在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A.装卸作业时间B.技术作业时间C.运行作业时间D.等待作业时间

在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。

A.装卸作业时间

B.技术作业时间

C.运行作业时间

D.等待作业时间


相关考题:

采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是( )A. 汽车列车(装卸)工作停歇时间>主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车(装卸)工作停歇时间<主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间>甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间<甩下挂车装卸作业时间

甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂运输的基本原理体现了运输生产的( )原则。A. 均衡作业 B. 双班作业 C. 循环作业 D. 平行作业

在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A.装卸作业时间B.技术作业时间C.运行作业时间D.等待作业时间

(2008年)在甩挂运输中,只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。A.汽车列车停歇时间B.汽车列车装卸时间C.汽车列车运行时间D.汽车列车工作时间

在甩挂运输中,只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。A.汽车列车停歇时间B.汽车列车装卸时间C.汽车列车运行时间D.汽车列车工作时间

在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A:装卸作业时间B:技术作业时间C:运行作业时间D:等待作业时间

在甩挂运输中,只有主车装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车()才是合理的。A:停歇时间B:装卸时间C:运行时间D:工作时间

在甩挂运输中,只有主车装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车()才是合理的。A.停歇时间B.装卸时间C.运行时间D.工作时间

在甩挂运输中,只有主车的()加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A:装卸作业时间B:技术作业时间C:运行作业时间D:等待作业时间