制造商间搭便车问题属于().A.横向外部性B.竞争问题C.租金转移问题D.纵向外部性

制造商间搭便车问题属于().

A.横向外部性

B.竞争问题

C.租金转移问题

D.纵向外部性


相关考题:

独家经营纵向约束不能解决下列哪一个问题().A.双重垄断加价问题B.零售商间竞争C.制造商间的竞争D.制造商间搭便车问题

品牌内竞争与品牌间竞争相比较,下列说法正确的是().A.一个制造商与多个零售商交易属于品牌间竞争B.多个制造商生产不同品牌产品在市场上竞争属于品牌内竞争C.品牌间竞争可能出现制造商间搭便车现象D.品牌间竞争可能出现零售商间搭便车现象

下列关于两部定价的说法错误的是().A.采用两部定价制造商可以解决横向外部性B.两部定价方案一定不会增加搭便车问题C.制造商采用两部定价可以解决搭便车问题D.制造商将定价定在边际成本上,用特许费补偿损失

零售商间搭便车问题属于().A.横向外部性B.竞争问题C.租金转移问题D.纵向外部性

10、对小组成员之间的搭便车问题,无法解决

9、由于信息不对称所造成的“委托-代理”问题属于()问题范畴。A.道德风险B.搭便车C.高价查证D.逆向选择

治理环境问题要克服“搭便车”行为。

由于信息不对称所造成的“委托-代理”问题属于()问题范畴。A.搭便车B.道德风险C.高价查证D.逆向选择

【单选题】如果卖方比买方知道更多关于商品的信息,这种情况属于()。A.道德风险B.搭便车问题C.信息不对称问题D.逆向选择