(2008年)运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献

(2008年)运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。

A.损益平衡

B.成本加成

C.需求导向

D.边际贡献


相关考题:

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可减少运力的闲置或浪费,增加企业收入。A:损益平衡B:成本加成C:需求导向D:边际贡献

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可减少运力的闲置或浪费,增加企业收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献

()是道路运输业的基础,运力结构是各种运输车辆的比例。A:站点B:车辆C:运力D:管理

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可减少运力的闲置或浪费,增加企业收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。A:损益平衡B:成本加成C:需求导向D:边际贡献

运输成本的影响因素有()。A运输企业B运量C运距D运力E运输方式

运输优化的作用有A.合理组织货物运输,有利于加速社会再生产的进程,同时可以促进国民经济稳定、持续 和协调发展。B.运输合理化可以节约运力,缓解运力紧张的状况,还可以节省资源C.合理运输能够缩短运输时间,加快运输速度,从而减少货物的库存量、减少资金的占用。D.货物的合理运输可以节约货运费用,降低运输成本。