城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ ）确定。A．施工顺序B．施工工艺C．工艺布置D．功能要求
城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ ）确定。
A．施工顺序
B．施工工艺
C．工艺布置
D．功能要求
相关考题：
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。B. 应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100mC. 站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰D. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房，其面积和要求应按各专业的工艺布置确定
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料B. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类C. 市轨道交通车站结构形式分为矩形和马蹄形两大类D. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房，其面积和要求应按各专业的工艺布置确定E. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房，其面积和要求应按各专业的工艺布置确定。B. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等C. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、通风道 以及设备、管理用房等部分组成D. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
1、城市轨道交通系统中，许多专门的分支系统如电气设备监控系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、通信与信号系统、通风系统、给排水系统、照明系统、气体灭火系统、电梯、门禁及屏蔽门等，其工作用电均来自 。
地铁中分布着许多专业系统，如BAS（机电设备监控)、FAS（火灾自动报警)、AFC（自动售检票)、通信、信号、通风空调、给排水、照明、气体灭火、电梯、门禁、屏蔽门等，其电能均由 供电系统供给。
城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备、线路轨道、通讯、信号、车站设备监控、防灾报警、气体灭火、环境控制、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。