转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。() 此题为判断题(对,错)。

转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。 A.ASR和ASR均饱和限幅输出B.ASR不饱和,ACR饱和限幅输出C.ASR饱和限幅输出,ACR不饱和D.ASR和ACR均不饱和

转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中,当系统处于转速调节阶段,ASR处于()工作状态。 A.饱和B.不饱和C.退饱和D.不定

转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。() 此题为判断题(对,错)。

双闭环直流调速系统启动过程中,第一阶段结束时,转速调节器_(饱和、不饱和)。

转速、电流双闭环系统在恒流升速阶段 调节器饱和, 调节器不饱和。

4、转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中,转速调节器ASR经历了不饱和、________、 三种情况。

关于双闭环直流调速系统,下列叙述正确的是()。A.ASR自始至终不饱和B.ACR在转速超调时,退饱和C.恒流升速阶段是起动过程中的主要阶段D.ACR不饱和

转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。

6、转速、电流双闭环系统在恒流升速阶段 调节器饱和, 调节器不饱和。