包裹尽量以()列车或中转次数少的列车装运。 A.直通B.直达C.管内D.快速

包裹尽量以()列车或中转次数少的列车装运。

A.直通

B.直达

C.管内

D.快速

相关考题：

在区段站所办理的各类列车中,以()列车所占比重为最大。 A、无改编中转列车B、有改编中转列车C、直通列车D、直达列车
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包裹和中转的行李应用直达列车装运。() 此题为判断题(对，错)。
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《上海铁路局行包运输管理办法》(上铁客〔2017〕415号)规定,以下条件符合中转运输原则的有()。 A.优先选择中转次数最少、有始发列车接运的车站中转B.鲜活包裹跨局中转C.途中有几个中转站且中转次数相同时，优先选择有始发列车接运或运能充裕的车站中转D.途中有几个中转站且均有始发列车接运时，优先选择最后一个中转站组织中转，但其他站应适量分担
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《铁路客运运价规则》规定，包裹运价里程没有直达列车的，按中转次数最少的列车径路计算，中转次数相同的，按最短列车径路计算。此题为判断题(对，错)。
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在区段站所办理的各类列车中，以（）所占比重最大。A．无改编中转列车B．有改编中转列车C．直通列车D．直达列车
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12、区段站主要是办理无改编中转列车的作业，仅对区段内零星车流起到组织作用，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车
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区段站主要是办理无改编中转列车的作业，仅对区段内零星车流起到组织作用，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车
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区段站主要是办理无改编中转列车的作业，仅对区段内零星车流起到组织作用，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车。
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编组站主要是办理无改编中转列车的作业，仅对区段内零星车流起到组织作用，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车。
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