燃油加热炉在运行中,应控制烟道过剩空气系数在()的范围内。 A、1.00～1.25B、1.05～1.30C、1.10～1.35D、1.15～1.40
燃油加热炉在运行中,应控制烟道过剩空气系数在()的范围内。
A、1.00～1.25
B、1.05～1.30
C、1.10～1.35
D、1.15～1.40
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过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系
有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1
关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
13、负压锅炉在排烟过剩空气系数不变的情况下，炉膛漏风与烟道漏风对锅炉效率的影响相同。