承磨环在（）的情况下不必换新。A.环已在环槽中松动B.环已被磨平C.更换气缸套D.严重偏磨或碎裂

承磨环在（）的情况下不必换新。

A.环已在环槽中松动

B.环已被磨平

C.更换气缸套

D.严重偏磨或碎裂

相关考题：

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C
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筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环
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如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞
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承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用_______工艺修复A.光车B.焊补C.换新D.加固
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承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
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承磨环磨损后，应_______换新A.立即B.在更换活塞时C.不要D.更换活塞环时
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筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环
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船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环
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活塞承磨环在（）情况下不必更换。
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