当出水温度高于40℃时,冷却系统的节温器的阀门打开,冷却水进行大循环。() 此题为判断题(对,错)。

当出水温度高于40℃时,冷却系统的节温器的阀门打开,冷却水进行大循环。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环

若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。A.完全关闭B.完全打开C.关闭不严D.不能打开

水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。

30、将节温器置于水中加热,用温度计测量节温器阀门开始打开的温度,可以判断节温器的性能。

将节温器置于水中加热,用温度计测量节温器阀门开始打开的温度,可以判断节温器的性能。

将节温器放置于水中加热,用温度计测量节温器阀门开始打开的温度,可以判断节温器的性能。

排放或添加冷却液时,当冷却系统温度高于环境温度时,可以打开散热器。

【单选题】下面关于节温器的说法不正确的是()。A.当水温低于70摄氏度,节温器的主阀门关闭,旁通阀开启,冷却系统进行小循环B.当水温高于70摄氏度,节温器的主阀门开启,旁通阀关闭,冷却系统进行大循环C.当水温高于90摄氏度,节温器的主阀门开启,旁通阀关闭,冷却系统进行大循环

10、关于节温器,下述说法错误的是()。A.节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道,调节冷却系统的冷却强度B.节温器阀门不能正常开启,发动机冷却系统不能正常进入大循环状态,容易导致发动机水温高的故障C.节温器阀门不能正常关闭,发动机冷却系统一直处于大循环状态,发动机水温不易达到正常的温度,会导致发动机油耗增加、积炭增多D.节温器要么打开要么关闭,冷却系统要么大循环要么小循环