单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（ ）.A.K778+800B.K778+350C.K778+200D.K778+650
单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（ ）.
A.K778+800
B.K778+350
C.K778+200
D.K778+650
相关考题：
下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（ ）A.离工地20m的地方B.工地860m的地方C.信号机处D.K1032+233处线路中心
下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（ ）.A.K956+417B.信号机处C.离工地20mD.K956+437线路中心
下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.A.离工地20m处B.离工地50m处C.岔前基本轨接头处线路中心D.岔后警冲标相对处线路中心
下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.A.岔前基本轨接头处线路中心B.岔后警冲标相对处线路中心C.离工地20m处D.离工地50m处
单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（ ）.A.K778+330B.K778+480C.K778+520D.K778+670
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时,在()处线路中心,设置移动停车信号。 A.施工地点两端各20mB.施工地点两端各50mC.施工地点两端各60mD.基本轨接头处或警冲标相对
在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在()线路中心,设置移动停车信号。 A.距施工地点20mB.距施工地点50mC.距施工地点60mD.基本轨接头处或警冲标相对
铺设木枕应—端取齐。在区间直线地段，单线铁路沿线路计祘里程方向()取齐，双线铁路沿列车运行方向的()取齐，曲线地段沿()取齐。邻近站台的轨道均在()的 —侧取齐。