允许速度大于120km／h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。 A.75kg/mB.60kg/mC.50kg/mD.43kg/m

允许速度大于120km／h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。

A.75kg/m

B.60kg/m

C.50kg/m

D.43kg/m

相关考题：

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路不大于5℃,允许速度160km／h以上线路不大于3℃。() 此题为判断题(对，错)。
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小半径曲线地段及重载线路应铺设()轨。 A.全长淬火B.无缝C.60kg/mD.75kg/m
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跨区间无缝线路采用()kg／m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。 A.43.0B.50.0C.60.0D.75.0
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线路方向要经常保持良好状态,无缝线路铺设后应及时全面检查并矫直钢轨硬弯,允许速度大于120km／h的线路,用()直尺测量,矢度不得大于()mm。 A.1mB.0.3mmC.2mD.0.8mm
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容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
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容许速度大于120Km／h的线路,钢轨轨面波浪型磨耗谷深大于()时,应进行打磨。
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容许速度大于120Km／h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
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容许速度大于120Km／h的线路,轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差,12.5米钢轨地段不得大于()。
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