船用泵中较容易产生汽蚀的是______。A.循环水泵B.舱底水泵C.凝水泵D.卫生水泵
()不属于消防泵按其用途及配用对象分类的范围。A.引水泵B.车用消防泵、船用消防泵C.手抬机动消防泵D.固定、牵引、农用消防泵
货油泵舱用来布置()和扫舱泵。 A.货油泵B.压载泵C.清舱泵D.前三项都是
叶片泵发生汽蚀现象后水泵效率()。A.不变B.为零C.升高D.降低
船上较常见的柴油机泵是( )。A.主海水泵B.压载泵C.货油泵D.应急消防泵
离心泵在船上一般不用作( )。A.货油泵B.压载泵C.舱底水泵D.油水分离器的供水泵
为防止离心水泵发生汽蚀现象，一般采取( )。A.泵启动后打开出口阀B.离心水泵低位安装C.进口不能节流D.泵串联使用
热水锅炉运行中，若循环泵全部失效但补水泵正常，则( )。A.可由补水泵维持运行B.停止运行C.依靠自然循环维持运行
消防水泵按在系统中的作用分可分为（ ）。A.消防泵B.水幕泵C.传输泵D.喷淋泵
采用空气源热泵冷热水机组时，空调冷热源系统的主要设备包括( )。A.热泵机组、空调冷热水循环泵B.热泵机组、冷却塔、空调冷热水循环泵C.热泵机组、冷却塔、空调冷热水循环泵、冷却水循环泵D.热泵机组、冷却塔、冷却水储水罐、空调冷热水循环泵、冷却水循环泵
空调水系统宜分别设置空调冷水循环泵和空调热水循环泵，其原因是空调冷水循环泵和空调热水循环泵的( )A.水温不同B.流量不同C.工作压力不同D.工作季节不同
判断水泵能否发生汽蚀的物理量为( )。A.水泵的最大汽蚀余量B.水泵的最小汽蚀余量C.水泵的平均汽蚀余量D.水泵的汽蚀余量
容易发生汽蚀的泵（）A、凝结水泵、凝升泵、给水泵；B、疏水泵、轴冷泵、凝结水泵；C、凝结水泵、疏水泵、给水泵。
热水锅炉运行中，循环泵或补水泵全部失效应立刻停炉。
混合器的水来自（）A、黑水循环泵B、高温热水泵C、渣池泵D、锁斗循环泵
热水锅炉运行中，补给水泵正常，但循环泵全部失效，应当（）A、用补给水泵维持运行B、检修循环泵C、立即停炉D、更换循环泵
船用泵中，比较容易产生汽蚀和空泡的泵有（）。A、锅炉给水泵B、热水循环泵C、制淡装置的凝水泵D、主机冷却液泵E、液压系统中的主油泵F、压载水泵
复水泵发生汽蚀的原因有复水液位过低，气体夹带进入泵体，设计泵汽蚀余量不够，（）。A、凝液温度过高B、叶轮反转C、复水泵流量低
（）电力与紧急电源系统相连，一旦全厂发生停电、紧急电源系统将启动送电。A、重排循环泵B、中和循环泵C、热水泵D、蒸发真空泵
船上较常见的汽轮机泵是（）。A、主海水泵B、压载泵C、货油泵D、应急消防泵
下列哪种泵的比转速最大（）。A、给水泵；B、循环泵；C、凝结泵D、辅助油泵。
单选题热水锅炉运行中，补给水泵正常，但循环泵全部失效，应当（）A用补给水泵维持运行B检修循环泵C立即停炉D更换循环泵
单选题下列各种类型的泵中，（）不容易发生汽蚀。A热水循环泵B凝水泵C货油泵D消防泵
单选题复水泵发生汽蚀的原因有复水液位过低，气体夹带进入泵体，设计泵汽蚀余量不够，（）。A凝液温度过高B叶轮反转C复水泵流量低
单选题船上较常见的汽轮机泵是（）。A主海水泵B压载泵C货油泵D应急消防泵
单选题容易发生汽蚀的泵（）A凝结水泵、凝升泵、给水泵；B疏水泵、轴冷泵、凝结水泵；C凝结水泵、疏水泵、给水泵。