汽车工业的发展促进了道路系统建设，这是属于（）效应.A.回顾效应B.旁侧效应C.前向效应D.动态效应
汽车工业的发展促进了道路系统建设，这是属于（）效应.
A.回顾效应
B.旁侧效应
C.前向效应
D.动态效应
相关考题：
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市交通发展战略规划，应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分，其中属于城市道路交通发展战略规划的是( )。A:确定城市交通发展目标和水平B:确定城市公共交通系统C:平衡各种交通方式的运输能力和运量D:提出分期建设与交通建设项目排序的建议E:确定城市交通方式和交通结构
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态，其中最常见的道路网类型是()A:环形放射式道路系统B:方格网式道路系统C:自由式道路系统D:混合式道路系统
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态，其中最常见的道路网类型是( )A.环形放射式道路系统B.方格网式道路系统C.自由式道路系统D.混合式道路系统
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，不属于常见的城市道路网归纳方式的是()A:方格网道路系统B:分散式道路系统C:环形放射式道路系统D:自由式道路系统
【判断题】走质量建军的道路,这是各个国家国防建设与发展的一种必然的选择。A．Y.是B．N.否