集装箱装车前,发现系统显示车号与实际现车不一致的通知行车部门处理。() 此题为判断题(对,错)。

集装箱装车前,发现系统显示车号与实际现车不一致的通知行车部门处理。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

6岁的小明乘坐父母的自行车时,可以坐在车前方的车筐里。() 此题为判断题(对,错)。

货运检查人员进行货运检查作业时,发现有危及行车和货物安全需甩车整理的货车,应通知货运检查值班员甩车处理。() 此题为判断题(对,错)。

集装箱卸车前发现系统显示重车带票实际为空车的(),由车站按票车不符流程处理。 A.可以装车B.不得装车C.可以卸车D.不得卸车

集装箱卸车发现系统显示集装箱箱号同实际箱号不符的,联系()处理。 A.行车及相关部门B.货运值班员C.货调D.票记发站

站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系,小车前后可不设防护员。此题为判断题(对,错)。

运输过程中发现装有剧毒品的车辆或集装箱元封、封印无效以及有异状时,必须立即甩车,并通知公安部门共同清点,按规定进行处理。()此题为判断题(对,错)。

为确保货车(守车)现有数统计的准确性,车号员对到发列车必须严格执行"列车编组顺序表"、货运票据与现车核对制度。()此题为判断题(对,错)。

抵达景点时,下车前地陪要讲清并提醒旅游者记住旅游车的标志、颜色、车号和停车地点。 ( )此题为判断题(对,错)。

在货运站、集装箱系统发出“可取车”通知后(专用线路企交接后),发现货与车不符时,可以采取作废运单、装载清单或回送清单,重新操作。() 此题为判断题(对,错)。

途中站、到达站遇列车编组顺序表中车辆信息与电子票据信息内容不一致时,应以现车车号为准。() 此题为判断题(对,错)。

发现现车系统推送的票据号码同票据库货车绑定票据号码不一致的,通知货调处理。() 此题为判断题(对,错)。

整车卸车时,发现系统显示货物名称同实际货物不符的,由货运站联系发站处理。() 此题为判断题(对,错)。

装越野车转向轮胎时,人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。() 此题为判断题(对,错)。

现车系统中票核标志不一致,可以发出列车。() 此题为判断题(对,错)。

发现大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致,现车为空车时。发现站在现车系统其它记事栏标注,同时上报列车调度员,挂运至就近有列检作业场的车站,通知列检作业场检查。() 此题为判断题(对,错)。

发现重车无票据信息时,发现站扣车并调查,属重车空排,货运部门编制货运记录回送;属发站错装,货运部门编制普通记录,联系发站处理。() 此题为判断题(对,错)。

现车系统中车辆的“其他记事栏”由车站根据实际作业或车辆状态等情况录入。() 此题为判断题(对,错)。

区间卸车作业完毕后,空车到达站行车人员在现车系统取票、删除现车其它记事栏“区间卸车”标注。() 此题为判断题(对,错)。

车号人员在现车系统接收到达预报时,应重点核对“其他记事”栏信息,车号员要按照作业标准在规定时间内完成现车核对并涂打标记,确保现车与列车编组顺序表一致。() 此题为判断题(对,错)。

空车有重车票据信息,经到站确认为已卸空车,到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作,电子票据信息车号置空,发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。() 此题为判断题(对,错)。

车号员对到发列车必须严格按规定执行“列车编组顺序表(运统1)”、货运票据与现车核对制度。() 此题为判断题(对,错)。

车站FAS故障时,车站值班员(车务应急值守人员)通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。() 此题为判断题(对,错)。

行车制动的控制装臵与驻车制动的控制装臵应相互独立( )。此题为判断题(对,错)。

装车前三检时,发现()的,不得装车。A、货车损坏不能使用B、实际货物名称与运单需求联或物品清单记载不一致C、系统显示车号与实际现车不一致D、实际货物件数、重量与运单需求联或物品清单记载不一致

AEI显示的车型、车号、定检和现车不一致时,以()为准。A、AEI车号系统B、扣车系统C、现车D、车号

判断题区间卸车。到站行车人员在现车系统其它记事栏标注区间卸车,货运人员接到行车人员通知后,在现车系统进行卸车作业操作。A对B错

单选题装车前三检时,发现()的,不得装车。A货车损坏不能使用B实际货物名称与运单需求联或物品清单记载不一致C系统显示车号与实际现车不一致D实际货物件数、重量与运单需求联或物品清单记载不一致