在一般范围内,当炉膛出口过剩空气系数过大时,会造成()。 A、q3降低,q4增大B、q3，q4降低C、q3降低、q2增大、q4可能增大

在一般范围内,当炉膛出口过剩空气系数过大时,会造成()。

A、q3降低,q4增大

B、q3，q4降低

C、q3降低、q2增大、q4可能增大

相关考题：

在一般负荷范围内,当炉膛出口过量空气系数过大时,会造成()。 A、q3损失降低，q4损失增大B、q3，q4损失降低C、q3损失降低，q2损失增大D、q4损失可能增大

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有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

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燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9～1.2;B.1.1～1.3;C.1.05～1.5;D.1.6～2.0。

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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9～1.2;B.1.1～1.3;C.1.05～1.5;D.1.6～2.0。

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关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

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炉膛负压对燃烧有很大影响,负压太大,会增大过剩空气系数,会降低转化炉(),对于顶烧炉、控制炉膛上部负压一般为()水柱即可。

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在正常负荷范围内，炉膛出口过量空气系数过大，会造成()。A.q3降低，q4增加B.q2,q4f均降低C.q3降低，q4可能增大，q2增加

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燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。A0.9～1.2B1.1～1.3C1.2～l.5

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在一般负荷范围内，当炉膛出口过剩空气系数过大时，会造成（）。A．q2损失降低，q3损失增大B．q2、q3损失降低C．q3损失降低，q4损失增大D．q4损失可能增大

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