桥台不需要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。() 此题为判断题(对，错)。
桥台不需要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
对采用天然地基的桥台基础进行设计时，应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的影响，其包括( )。A.由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力B.填土使桥台产生附加的不均匀沉降C.填土对桥台基础产生偏心力矩D.填土不利于梁式桥台基础的稳定性
公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取( )m(不计人群荷载)。A.0.50B.0.75C.1.0D.1.25
对采用天然地基的桥台基础进行设计时，应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的下列哪些选项中的影响?( )A．由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力B．填土使桥台产生附加的不均匀沉降C．填土时桥台基础产生偏心力矩D．填土不利于梁式桥台的稳定性
土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。