当挡土墙后的填土处于被动极限平衡状态时，挡土墙()A、在外荷载作用下偏离墙背土体B、在外荷载作用下推挤墙背土体C、被土压力推动而偏离墙背土体D、被土体限制而处于原来位置，无运动趋势
当挡土墙后的填土处于被动极限平衡状态时，挡土墙()
A、在外荷载作用下偏离墙背土体
B、在外荷载作用下推挤墙背土体
C、被土压力推动而偏离墙背土体
D、被土体限制而处于原来位置，无运动趋势
相关考题：
公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取( )m(不计人群荷载)。A.0.50B.0.75C.1.0D.1.25
关于作用在挡土墙背上的主动土压力说法正确的是（）A．主动土压力是当墙后填土处于主动极限平衡状态时土压力B．挡土墙离开填土体位移时作用于挡土墙上的土压力就是主动土压力C．挡土墙向填土体位移时作用于挡土墙上的土压力就是主动土压力D．主动土压力是最大的土压力
2、1. 挡土墙在外荷载作用下，使墙向土体方向发生位移时，当位移达到一定数值时土体出现滑裂面，墙后土体处于极限平衡状态，此时作用于挡土墙上的作用称为 （） A.主动土压力 B.被动土压力 C静止土压力 D.基底压力
被动土压力是指挡土墙在外力作用下挤压挡土墙，向着背离墙背方向产生微小的位移，墙背与土体之间的作用力逐渐减增大，致使墙后土体中产生一滑裂面，达到被动的极限平衡状态时所对应的土压力。