在城市桥梁安全保护区域内,有哪些可能影响城市桥梁安全的施工作业行为 A.河道疏浚、河道挖掘等施工作业B.建筑打粧、修建地下结构物、盾构顶进、管线顶进、(架)埋设管线、爆破、基坑开挖、降水工程等作业C.大面积堆物或减少载荷量超过10kN/m2的作业D.其他可能损害城市桥梁的作业
在城市桥梁安全保护区域内,有哪些可能影响城市桥梁安全的施工作业行为
A.河道疏浚、河道挖掘等施工作业
B.建筑打粧、修建地下结构物、盾构顶进、管线顶进、(架)埋设管线、爆破、基坑开挖、降水工程等作业
C.大面积堆物或减少载荷量超过10kN/m2的作业
D.其他可能损害城市桥梁的作业
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邻近营业线进行()可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。 A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E、路基填筑或弃土等施工
在桥梁、隧道安全保护区域内从事()、()、建筑打桩、地下管道顶进、()、基坑开挖等作业的,应当制定安全保护措施,向市市管处或者区、县市政工程管理部门提出申请,并提交安全保护方案,经批准后方可实施。 A.河道疏浚B.河道挖掘C.道路挖掘D.爆破
既有城市桥梁应进行结构检测和结构检算的情况包括()。 A、桥梁技术状况评定为三类桥梁需进行中修B、在墩台基础的应力影响范围内将进行穿越施工、基坑开挖或出现大面积超载C、遭受重大自然灾害或意外事件，可能对桥梁安全产生影响D、需提高桥梁通行能力
《公路安全保护条例》明确规定,在公路桥梁跨越的河道上下游各()范围内依法进行疏浚作业的,应当符合公路桥梁安全要求,经公路管理机构确认安全方可作业。 A.300米B.500米C.1000米D.1500米
根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（ ）。A：桥梁工程中的支架法现浇梁施工B：桥梁上部结构转体施工C：打桩船作业D：顶进工程
除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。A.400B.500C.600D.700
下列关于涵管顶进操作技术规程的叙述中，正确的有（）。A顶进施工作业前应对施工点周边的水文、地质、地下埋设物，地面交通及构筑物情况进行详细调查了解B顶进作业时，不得站在顶铁上方或两侧，严禁穿行C顶进作业时，当顶进设备发生故障时，可在工作运行的情况下进行检查D顶进作业时，坑内上下吊运物品时，工作坑内严禁有人
在轨道交通控制保护区范围内进行以下（）作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。A、拆卸建（构）筑物；B、敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C、取土、采石、挖砂、疏浚河道；D、大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动；
在农村供水管道及其附属设施的地面和地下安全保护范围内，不得从事下列活动：（）A、修建建筑物、构筑物B、开沟挖渠或者挖坑取土C、打桩或者顶进作业D、危害供水设施安全的活动E、其他可能损坏供水设施的活动
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程人工挖孔桩成孔中，由于局部岩石较硬，拟采用爆破的方法开挖。爆破作业应符合以下（）等要求。A、作业队伍应具有爆破资质及安全生产许可证B、爆破作业人员应持证上岗C、人工挖孔桩作业人员应持证上岗D、爆破作业应有具有资格的技术人员现场指导
某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。基坑施工时的安全技术要求有（）。A、基坑坡度或围护结构的确定方法应科学B、尽量减少基坑顶边的堆载C、基坑顶边不得行驶载重车辆D、做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定E、严格按设计要求开挖和支撑
单选题下列（）项施工不属于邻近营业线施工A修建上跨营业线铁路桥梁B修建下穿营业线公路顶进涵C在铁路线桥梁外侧800-1000米内，从事爆破作业D在高速铁路线路路堤坡脚外侧300米处抽取地下水