CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。 A.70±15B.80±15C.70±10D.80±10

CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

A.70±15

B.80±15

C.70±10

D.80±10


相关考题:

( )、( )受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N( )。

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围内( )。

CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。 A.80±15B.70±15C.70±10D.80±10

CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。 A.70±15B.80±10C.80±15D.70±15

CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。 A.5B.6C.7D.8

CRH2A型动车组三级修时,目视检查受电弓各部编导线缺损小于()%或断股需更换,连接螺母紧固,接触良好。 A.11B.12C.13D.15

CRH2A型动车组三级修安装换气装置特殊螺母时,紧固扭矩为()N.m。 A.150B.160C.180D.200