我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:A．不完全过失责任制；B．推定完全过失责任制；C．完全过失责任制D．严格责任制。
我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:
A．不完全过失责任制；
B．推定完全过失责任制；
C．完全过失责任制
D．严格责任制。
参考答案和解析
不完全过失责任制；
相关考题：
依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的？A．承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止B．上海至广州的货物运输应当适用海商法C．天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法D．海商法与民法规定不同时，适用民法的规定
依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的？A:承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止B:上海至广州的货物运输应当适用海商法C:天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法D:海商法与民法规定不同时，适用民法的规定
单选题根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任；②降低承运人责任限额；③对举证责任做出相反规定；④限制旅客赔偿请求权（）.A①②B②③C③④D①-④
单选题以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.AHagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的BHagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同CHagueRules、HamburgRules相同DHagueRules与我国《海商法》规定相同