安全线必要时可兼做机待线。() 此题为判断题(对,错)。

安全线必要时可兼做机待线。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

集中操纵的道岔可不保持定位,引向()的道岔除外。A.安全线、避难线B.岔线C.站管线D.机待线

机车走行线和机待线属于( )。A.段管线B.岔线C.站线D.安全线

牵出钩是机车牵引车列由到达线至( )所完成的长距离行程。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。 A.安全线B.避难线C.机待线D.调车线

下列关于安全线的说法中错误的是( )。A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50mD.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

机坪安全线标志包括(??)。A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志

机坪安全线标志包括(  )。A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志

板上下贯通筋可兼做 和 。

贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。