为防止“堵门”、“尾追”,调车人员必须认真细致地做好排风工作。() 此题为判断题(对,错)。

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员必须认真细致地做好排风工作。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,()要认真确认信号,并回示。 A.司机B.机车乘务人员C.调车作业人员

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度;使用减速器和脱鞋器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停、脱停,也不要造成前慢后快。() 此题为判断题(对,错)。

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度,使用减速器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停,也不要造成前慢后快。() 此题为判断题(对,错)。

峰上发现有“尾追”可能时,应通知峰下对后组车调车人员紧急制动。() 此题为判断题(对,错)。

发现“堵门”或有“尾追”可能时,应通知相关作业人员,可不停止作业。() 此题为判断题(对,错)。

差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。A.实现进路锁闭B.防止调车尾追列车C.检查敌对进路未建立D.防止同时向无岔区段调车

差置调车信号机ZJ电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。 A、实现进路锁闭B、防止调车尾追列车C、检查敌对进路未建立D、防止同时向无岔区段调车

35、差置调车信号机 ZJ 的电路中 1LJ 和 2LJ 接点的作用是A.防止调车尾追列车B.实现进路锁闭C.检查敌对进路未建立D.防止同时向无岔区段调车

28、差置调车信号机 ZJ 的电路中 1LJ 和 2LJ 接点的作用是A.实现进路锁闭B.防止调车尾追列车C.检查敌对进路未建立D.防止同时向无岔区段调车