旅客列车发生客车超员应急处置规范,超员60%以上时,()除在规定位置连环通告外,还要在车厢内流动、多次通告,防止由于旅客听不清而导致坐过站、下不去车。 A.列车员B.列车长C.乘警长D.检车长

旅客列车发生客车超员应急处置规范,超员60%以上时,()除在规定位置连环通告外,还要在车厢内流动、多次通告,防止由于旅客听不清而导致坐过站、下不去车。

A.列车员

B.列车长

C.乘警长

D.检车长


相关考题:

旅客列车发生火灾,应急处置的基本要求中,乘务人员应迅速向列车长报告,组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散,采取措施稳定旅客情绪,同时要防止发生()等意外事件。 A.精神突变B.趁火打劫C.旅客跳车

春运期间列车如何落实通告制度,列车员必须进行连环通告。超员时,在车厢内流动、多次通告。餐车旅客由餐车长和相邻卧车乘务员负责通告,列车长加强外包餐车通告管理。() 此题为判断题(对,错)。

春运期间列车如何落实通告制度,列车广播要严格执行“一站两报”制度。超员60%以上时,要重复播报3次,同时取消间休时间,保证站站预报。() 此题为判断题(对,错)。

旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。 A.乘警长B.列车员C.列车长D.检车长

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。 A.拖地降温B.开窗C.开电扇D.冬季压火

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。 A.超载B.超重C.超员D.偏载

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。 A.弹簧承压B.超员C.钩差D.超载

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。 A.车次B.地点C.时间D.车厢号

《空调列车服务质量规范》应急处置中要求:遇列车空调故障时,有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢,必要时采取()措施。在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。 A.开门通风B.破窗通风C.开窗通风D.应急处置