电空制动控制器在制动位导线()有电。 A.805和807B.806和807C.806和808D.803和806

电空制动控制器在制动位导线()有电。

A.805和807

B.806和807

C.806和808

D.803和806

相关考题：

DK－1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因可能有哪些?如何处理?
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电空制动控制器置()位置时,可使804号导线得电。 A、中立位B、制动位C、紧急位
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电空制动控制器手把在“重联位”时,使()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。
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当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。
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DK－1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。() 此题为判断题(对，错)。
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DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对，错)。
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电空制动控制器在运转位导线()有电。 A.803和806B.803和809C.803和805D.806和808
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电空制动控制器在过充位导线()有电。 A.803和805B.803和806C.803和809D.811和821
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电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。
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