曳引轮与钢丝绳的摩擦系数最大的是 ( ) 。 A.半圆形槽B.带切口的半圆形槽C.切口形槽D.V 形槽

曳引轮与钢丝绳的摩擦系数最大的是 ( ) 。

A.半圆形槽

B.带切口的半圆形槽

C.切口形槽

D.V 形槽

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下列属于曳引系统的主要构件与装置是()。 A、曳引机B、曳引钢丝绳C、导向轮、反绳轮D、限速器
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导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角,因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力。() 此题为判断题(对，错)。
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曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ，钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
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为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。此题为判断题(对，错)。
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电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。
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曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
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调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为（）。A．制动轮B．导向轮C．对重轮D．曳引轮
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电梯工作时，曳引轮在（）的驱动下旋转，利用钢丝绳和曳引轮槽之间产生的摩擦力形成曳引驱动力，带动曳引钢丝绳，从而驱动轿厢、对重的升降。
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25、曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦产生曳引力的。A．曳引钢丝绳B．制动带C．蜗轮D．蜗杆
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