区位论对产业布局的研究大致经历了()、()、()、()、()、历史学派、计量学派等发展阶段,对区位因素的研究也逐渐从单一过渡到多重。 A.成本学派B.社会学派C.行为学派D.成本-市场学派E.市场学派
区位论对产业布局的研究大致经历了()、()、()、()、()、历史学派、计量学派等发展阶段,对区位因素的研究也逐渐从单一过渡到多重。
A.成本学派
B.社会学派
C.行为学派
D.成本-市场学派
E.市场学派
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国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是() A、1,2,3,4B、1,3,2,4C、1,2,4,3D、2,1,3,4
国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是() A、1,2,3,4B、1,3,2,4C、1,2,4,3D、2,1,3,4
【简答题】杜能的____给西方许多工业区位理论的研究者以深刻的启发，杜能也因第一个研究区位问题，被誉为产业布局学的鼻祖。