曳引摩擦力过大,对重压缩缓冲器时,轿厢有可能撞击楼板。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

曳引摩擦力过大,对重压缩缓冲器时,轿厢有可能撞击楼板。 ( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

曳引摩擦力过大,对重压缩缓冲器时,轿厢仍然会撞楼板。() 此题为判断题(对,错)。

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动。此题为判断题(对,错)。

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A.张紧轮B.导向轮C.轿厢、对重反绳轮D.曳引轮

属于曳引系统的构件与装置的有()。A.曳引钢丝绳导向轮B.轿厢架C.轿厢门D.对重

杂物曳引式电梯的顶部间距,在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于()mm的距离,从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器井完全压实时,对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。A.50B.100C.250D.200

曳引摩擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。A.过大B.过小C.不变D.相等

曳引摩擦力过大,对重压缩缓冲器时,轿厢仍然会撞击楼板。此题为判断题(对,错)。

电梯工作时,曳引轮在()的驱动下旋转,利用钢丝绳和曳引轮槽之间产生的摩擦力形成曳引驱动力,带动曳引钢丝绳,从而驱动轿厢、对重的升降。

曳引式电梯,轿厢与对重的运动是依靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的,这个力被称为()。