在讨论IM240试验规程时,技师甲说HC、CO和NOx读数是每英里克数;技师乙说测试仪表提供的是全部240s试验过程的平均排放读数。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论IM240试验规程时,技师甲说HC、CO和NOx读数是每英里克数;技师乙说测试仪表提供的是全部240s试验过程的平均排放读数。试问谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

相关考题:

一部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时,在怠速且发动机温度正常时,五气排放物分析仪上的读数为:HC为0.02%,CO为2%,O2为0.2%,CO2为11%,NOX为0.05%。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气;技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

在转速为2000r/min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为:HC为0.05%,CO为0.2%,CO2为10%,O2为0.2%,NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

三元催化转换器主要降低( )的排放。(A)CO和HC, (B)HC和NOx, (C)CO和NOx, (D)CO, HC和Nox。

加速时()排放量最多,()排放量最少。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

减速时()排放量最少,()排放量显著增加。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论汽车污染物时,技师甲说CO是燃烧的副产品;技师乙说CO2是燃烧的副产品。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外,还能对Nox进行裂化作用;技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量

在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO0C和NOx的排放量。试问谁正确?()A、甲正确.B、乙正确.C、两人均正确.D、两人均不正确。

在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

在讨论汽车污染物时,技师甲说NOX排放是由于浓空燃比造成的;技师乙说NOX排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

发动机在怠速运转时,其排污气体中含量()。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小

在讨论PVC(曲轴箱强制通风)系统的诊断时,技师甲说PVC阀堵塞时,会导致空气滤清器内的元件受机油污染;技师乙说PVC阀堵塞时,会引起废气中NOX的含量升高。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论IM240试验规程时,技师甲说IM240的试验程序包括诸如加速、减速和定节气门开度等各种工况;技师乙说IM240试验程序包括连续的定节气门运行。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说HC的读数是以百万分比显示的;技师乙说CO2的读数是以百万分比显示的。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、 HC和NOX的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7∶1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说NOX是燃烧过程的一种副产品;技师乙说当空燃比比理论混合气稀时,CO排放物增加。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A、供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B、供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题在转速为2000r/min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为:HC为0.05%,CO为0.2%,CO2为10%,O2为0.2%,NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确?()A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。

单选题在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外,还能对Nox进行裂化作用;技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

判断题在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量A对B错

单选题部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时,在怠速且发动机温度正常时,五气排放物分析仪上的读数为:HC为0.02%,CO为2%,O2为0.2%,CO2为11%,NOX为0.05%。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气;技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确?()A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。

单选题在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO0C和NOx的排放量。试问谁正确?()A甲正确.B乙正确.C两人均正确.D两人均不正确。