在装配化油器浮子室时,阀杆端面距上体下平面的距离为()mm。A、8~10B、10~12C、12~13.9D、13.9~14.2

在装配化油器浮子室时,阀杆端面距上体下平面的距离为()mm。

  • A、8~10
  • B、10~12
  • C、12~13.9
  • D、13.9~14.2

相关考题:

提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。 A.350mmB.380mmC.400mmD.420mm

化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用?

简单化油器由浮子室、针阀、浮子、量孔、节气门和()等组成。

简单化油器浮子室油面的高度是靠()来控制的。

某些汽车化油器的浮子室安装了蒸汽放出阀,它的作用是()A、保持浮子室内的气压稳定B、防止浮子室漏油C、保持冷态时启动顺利D、防止热起动困难

GW16型隔离开关主刀闸静触头装配的安装质量标准,要求在外温15~20℃时,静触头杆在合闸位置时离动触头端面(防雨罩)距离为()。A、60mm±5mmB、50mm±5mmC、60mm±10mmD、50mm±10mm

化油器浮子室多数采用()浮子室。A、上置式B、中置式C、下置式D、平置式

化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

东风EQ102型化油器壳体分上、中、下三部分,其浮子室为()部分。A、上B、中C、下D、中下

摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A、平吸式蝶形阀节气门式化油器B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C、真空膜片式CV化油器D、真空活塞式CV化油器

ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

()会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂

化油器不装上体,检查机械省油器时,应将节气门固定在规定的开度上,检查推杆是否与省油器锥阀杆刚好接触,否则应予()。

化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。

化油器三角针阀关闭不严,会造成浮子室油面()。A、高B、过高C、过低D、低

怠速时,化油器哪项零件不工作:()。A、主喷油嘴B、阻风门C、浮子室针阀D、量孔

东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。

化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝

化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为()。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室

检查EQH101、102型化油器机械加浓装置时,将化油器上体拆下,将阻风门从关闭位置开启50度,加浓装置的推杆应刚好与阀杆接触。

东风EQH102型化油器,机械省油器作用点间隙,推杆与阀杆距离为()。A、7.2±0.1mmB、8.2±0.1mmC、9.22±0.1mm

单选题摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A平吸式蝶形阀节气门式化油器B柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C真空膜片式CV化油器D真空活塞式CV化油器

单选题某些汽车化油器的浮子室安装了蒸汽放出阀,它的作用是()A保持浮子室内的气压稳定B防止浮子室漏油C保持冷态时启动顺利D防止热起动困难

单选题化油器浮子室多数采用()浮子室。A上置式B中置式C下置式D平置式

填空题化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

单选题可以控制化油器油面的高低的是()。A调整阻风门B主量孔C浮子、针阀D功率量孔