目前,基本上使用长效冷却液。

目前,基本上使用长效冷却液。


相关考题:

按时更换发动机冷却液,( )应每6个月更换一次。 A、长效防锈防冻液B、水C、普通冷却液D、甘油型冷却液

目前所使用的广域网基本上都采用 ______ 拓扑结构。

冷天操作使用长效冷却液,采用叉车工作环境相匹配的稀释度,一定采用高于()的稀释度。A、20%B、30%C、40%D、50%

目前,应用最广泛的冷却液是()。A、水B、酒精—水冷却液C、甘油—水冷却液D、乙二醇—水冷却液

DWL-48型三枕连续式捣固稳定车辅助发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。

长效冷却液的主要成分是()。A、甲醇B、乙醇C、乙二醇D、水

目前检测线使用的底盘测功机基本上都不配置反拖装置

目前检测线使用的底盘测功机基本上都配置反拖装置。

现代汽车冷却液温度传感器基本上采用()热敏电阻。

DWL-48型三枕连续式捣固稳定车发电机组发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。

目前大多数发动机都要求使用专门的冷却液,该冷却液的特点是()。A、冰点低,沸点高B、冰点低,沸点低C、冰点高,沸点高D、冰点高,沸点低

DWL-48型三枕连续式捣固稳定车主发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。

长效冷却液的主要成分是乙二醇。

按时更换发动机冷却液,()应每6个月更换一次。A、长效防锈防冻液B、水C、甘油型冷却液D、普通型冷却液

按时更换冷却液。普通冷却液应每6个月更换1次。长效防锈防冻液一般两年更换1次。

冷却系统应加长效冷却液,此液体具有()的能力。

目前我国发动机所使用的冷却液几乎都是乙二醇型冷却液。

单选题目前大多数发动机都要求使用专门的冷却液,该冷却液的特点是()。A冰点低,沸点高B冰点低,沸点低C冰点高,沸点高D冰点高,沸点低

填空题DWL-48型三枕连续式捣固稳定车发电机组发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。

填空题现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用()热敏电阻。

单选题冷天操作使用长效冷却液,采用叉车工作环境相匹配的稀释度,一定采用高于()的稀释度。A20%B30%C40%D50%

填空题DWL-48型三枕连续式捣固稳定车辅助发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。

判断题现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用正温度系统热敏电阻。A对B错

填空题现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用()热敏电阻。

单选题目前,应用最广泛的冷却液是()。A水B酒精—水冷却液C甘油—水冷却液D乙二醇—水冷却液

单选题长效冷却液的主要成分是()。A甲醇B乙醇C乙二醇D水

填空题DWL-48型三枕连续式捣固稳定车主发动机冷却液型号为50/50配比的长效冷却液/蒸馏水,大约加注()油。