ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，"轨出1"电压多少才能使轨道继电器可靠落下？
每个进站信号机设一个信号降级显示继电器，该继电器平时处于落下状态，需要进站信号机降级显示时才吸起
事故继电器在正常工作时处于落下状态，当设备发生故障时吸起，保证故障倒向安全。
当道岔在转换或发生挤岔、停电、断线故障时，必须保证DBJ或FBJ落下，因此必须使用（）。A、偏极型继电器B、极性保持继电器C、电码型继电器D、非安全型继电器
轨道电路（）时的状态叫做轨道电路的调整状态。A、完整和空闲B、轨道继电器正常工作C、轨道继电器落下状态D、完整和空闲，轨道继电器正常工作
股道亮白光带，说明股道已锁闭，表示（）继电器在落下状态。
轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。
当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（）。A、安全型继电器B、有极型继电器C、电码型继电器D、非安全型继电器
ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，“出1”电压多少才能使轨道继电器可靠落下？
FDGJ在（）继电器吸起和（）继电器落下时才励磁吸起。
64D型继电半自动闭塞机定位状态时，吸起的继电器是（），其它继电器全部落下。
64D继电半自动闭塞机在定位状态时，全部继电器均在落下状态。
填空题FDGJ在（）继电器吸起和（）继电器落下时才励磁吸起。
单选题6502电气集中，当道岔在转换或发生挤岔故障﹑停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（）。A安全型继电器B有极型继电器C电码型继电器D非安全型继电器
单选题轨道电路（）时的状态叫做轨道电路的调整状态。A完整和空闲B轨道继电器正常工作C轨道继电器落下状态D完整和空闲，轨道继电器正常工作
问答题ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，“出1”电压多少才能使轨道继电器可靠落下？
问答题ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，"轨出1"电压多少才能使轨道继电器可靠落下？
判断题每个进站信号机设一个信号降级显示继电器，该继电器平时处于吸起状态，需要进站信号机降级显示时才落下A对B错
填空题在使用继电器时，只有在落下状态，才为继电器的安全程度最佳状态。因继电器吸起后才能构成（），释放值是继电器的安全保证基础。
单选题当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（）。A安全型继电器B有极型继电器C电码型继电器D非安全型继电器
判断题64D继电半自动闭塞机在定位状态时，全部继电器均在落下状态。A对B错
填空题股道亮白光带，说明股道已锁闭，表示（）继电器在落下状态。
单选题当道岔在转换或发生挤岔、停电、断线故障时，必须保证DBJ或FBJ落下，因此必须使用（）。A偏极型继电器B极性保持继电器C电码型继电器D非安全型继电器
判断题事故继电器在正常工作时处于吸起状态，当设备发生故障时落下，保证故障倒向安全。A对B错
判断题轨道电路的分路状态，就是轨道继电器在落下状态。A对B错
填空题轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。