电控喷射发动机进气管回火发动机动力输出动力( ) A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变
分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。此题为判断题(对，错)。
电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（ ）。A.明显下降B.不变C.有所下降D.下降或不变
发动机曲轴在淬火后应该采用（）。A高温回火B低温回火C中温回火D软化回火
发动机进气管路装有圆筒型片式（），以隔绝发动机回火可能带来的危险。
汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
点火过迟会导致发动机（）。A、排气管放炮B、耗油率下降C、化油器回火D、曲轴反转
燃气发动机每一缸进气歧管燃气进口安装火焰灭除装置为了防止发动机回火。（）
发动机活塞销要求外表面硬、心部具有一定的韧性，需经过（）等热处理工艺，才能获得较高的耐疲劳强度和耐磨性。A、淬火—回火—退火B、渗碳—淬火—回火C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火
混合气过浓将导致发动机（）。A、回火B、排气管放炮C、喘振D、发抖
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（）。A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变
汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。
汽油发动机点火过迟，会出现（）故障。A、发动机抖动B、化油器回火C、高速时断火D、爆震
发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。A、发动机抖动B、发动机有突爆声C、高速断火D、发动机过冷E、化油器回火
发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确
单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降，温度升高，油耗增大C怠速不稳，发动机抖动D急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
填空题引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是（）。
单选题点火过迟会导致发动机（）。A排气管放炮B耗油率下降C化油器回火D曲轴反转