连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。
EA888发动机飞轮异响，抖动中故障现象和故障原因（）A、怠速时发动机抖动；车辆起步过程中抖动，起步不舒服B、通过分析大部分飞轮，主要失效模式为内部油脂干涸、零件磨损，缓冲弹簧在没有油的情况下运动造成异响C、车辆涉水，水进到飞轮里导致油脂粘度下降、缺失，进而导致零件锈蚀，造成异响
大众车型喇叭不响或有杂音故障判定维修指导故障现象及原因（）A、喇叭不响或有杂音B、内部电路问题导致喇叭不响C、膜片开裂导致喇叭有杂音D、声道内进水或沙子导致变音
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是：（）A、正时齿轮啮合间隙过小B、换轴承时，加工精度差C、曲轴与凸轮轴不平行D、轴承烧毁
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是：（）。A、连杆螺栓松动B、主轴承烧毁C、主轴承松动D、机油压力低
个别气缸不工作导致发动机工作不正常，属于点火系的故障原因之一是（）。
汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是：（）A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲
凸轮轴弯曲变形是导致汽油机凸轮轴异响的故障原因之一
导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是（）。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高
发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴向间隙过大D、凸轮轴轴向间隙过小
挺杆底座同凸轮配合条件恶化，是导致汽油发动机（）异响的故障原因之一。A、气门挺杆B、气门座圈C、正时齿轮D、活塞敲缸
润滑油质量差，是造成汽油发动机（）异响的故障原因之一。
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时，加工精度（）。
发动机正时齿轮异响的原因是（）。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高
发动机凸轮轴响的主要原因是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴颈磨损D、凸轮磨损
导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）。A、汽缸压力过高B、汽缸压力过低C、活塞销磨损D、连杆弯曲
汽油发动机凸轮轴异响的待征之一是：（）A、中速时，响声明显B、发动机负荷加大，响声增大C、单缸断火，响声减弱D、响声与发动机温度变化无关
若发动机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。A、曲轴响B、气门响C、凸轮轴响