驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用()。A.行车制动器B.驻车制动器C.离合器D.变速器
车辆在车间停放时,要采取()措施防止车辆移动。 A.变速器操纵杆放在驻车挡或空挡B.车轮下塞木块C.踩紧脚制动踏板D.拉紧驻车制动器
转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板
车辆在车间停放时,防止车辆移动的措施有() A、拉紧手拉制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打到驻车档D、车轮下塞楔型木块
驻车制动器的作用是停放车辆（）。A保持原位B保持移动C保持运动
以下关于R172（SLK）驻车制动系统叙述正确的是？（）A、驻车制动通过2个连接制动卡钳的电子马达作动B、当车辆被锁止时不会自动实施驻车制动C、在开始维修制动系统前，驻车制动必须通过CGW编程禁用D、驻车制动器通过拉索操纵，拉索由电动马达驱动E、在更换完刹车片后，制动驻车功能必须被激活2次
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
驻车制动器的作用是使停放车辆（）A、保持原位B、保持移动C、保持运动
转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
车辆在车间停放时，要采取（）措施防止车辆移动。A、拉紧驻车制动器B、踩紧脚制动踏板C、变速器操纵杆放在驻车挡或空挡D、车轮下塞木块
手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A、车轮制动器B、操纵手制动器.C、控制车辆速度D、使车辆减速停车
驻车制动器能（）。A、使车辆停放可靠.B、对行车安全有辅助作用.C、便于上坡起步.
驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。A、行车制动器B、驻车制动器C、离合器D、变速器
检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。A、1响B、3响C、5响
厂内机动车辆必须装有行车制动器和驻车制动器，且功能有效，驻车制动器必须是（）。A、机械式B、液压式C、气压式
驻车制动器的作用是使停放在坡道上的车辆，不发生自动溜滑。
车辆行车制动失效后可使用驻车制动器减速停车，但不可将操纵杆一次性拉紧。
车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员在控制住方向的情况下，（）使车辆缓慢减速。A、迅速踏下制动踏板B、轻踏制动踏板C、拉紧驻车制动器D、迅速熄火
车辆前轮胎爆裂，已出现转向时，驾驶员应在控制住方向的情况下，（）使车辆缓慢减速。A、迅速熄火B、拉紧驻车制动器C、轻踏制动踏板D、迅速踏下制动踏板
车辆行车中制动突然失效时，驾驶员要沉着冷静，握紧转向盘，（）进行减速。A、连续踩踏制动踏板B、快速把挡位降至低挡C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
判断题驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使其能在坡道上可靠停驻。A对B错
单选题手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A车轮制动器B操纵手制动器.C控制车辆速度D使车辆减速停车
多选题车辆在车间停放时，要采取哪些措施防止车辆移动（）A拉紧手动制动器B踩紧脚制动器C变速杆打倒驻车档或空档D车轮下塞木块
多选题车辆在车间停放时，防止车辆移动的措施有（）。A拉紧手动制动器B踩紧脚制动器C变速杆打到驻车档
单选题驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。A行车制动器B驻车制动器C离合器D变速器
多选题车辆在车间停放时，要采取（）措施防止车辆移动。A拉紧驻车制动器B踩紧脚制动踏板C变速器操纵杆放在驻车挡或空挡D车轮下塞木块