某车的电源电动势为12.4V,开启车内灯测得电流为0.18A,这个灯泡的热态电阻为60欧,则可判断此电源的内阻为()欧。A、0.6B、3.6C、6D、8.9

某车的电源电动势为12.4V,开启车内灯测得电流为0.18A,这个灯泡的热态电阻为60欧,则可判断此电源的内阻为()欧。

  • A、0.6
  • B、3.6
  • C、6
  • D、8.9

相关考题:

一个电感线圈接到电压为120V的直流电源上,测得电流为20A;接到频率为50HZ、电压为220V的交流电源上,测得电流为28.2A,则线圈的电阻R=( )Ω,电感L=( )mH。

一直流电源开路时测得其端电压9V,短路时测得其短路电流为30A,则该电源的电动势E及内阻r为()、()。

一个电阻为R、自感系数为L的线圈,将它接在一个电动势为ε(t)的交变电源上。设线圈的自感电动势为εL,则流过线圈的电流为( )。

开启油气回收系统前,必须合上电源开关,确认电源()正常。A、电压B、指示灯C、电流D、频率

测得一有源二端网络的短路电流是4A,若把它等效为一个电压源,电源的内阻是2.5Ω,则电动势为()A、10VB、5VC、1VD、2V

一有源二端网络测得的短路电流是4A,若把它等效为一个电源,电源的内阻是2.5Ω,则电动势为()。A、10VB、5VC、1VD、2V

电源短路是指()A、电流为零B、负载电阻为零C、电动势为零D、电动势等于端电压

某电感线圈接在频率为50HZ,电压为U=220V的正弦交流电源上,测得线圈中电流为I=4.48A、,求线圈的电感?

若电源电动势为E,通过电源的电流为I,则电源电动势的电功率为()。A、P=EIB、P=EI2C、P=E/I

以下有关电源电功率的说法正确的有()A、若电源电动势为E,通过电源的电流为I,则电源电动势的电功率为P=EI2B、若电源电动势为E,通过电源的电流为I,则电源电动势的电功率为P=EIC、电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能D、电源的电功率表示电源在单位时间消耗的电能

一含源二端网络测得其短路电流是4A,若把它等效为一个电源,电源的内阻为2.5Ω,电动势为()。A、10VB、5VC、1VD、2V

计算题:已知电源电动势为12V,电源电阻为0.2Ω,电路负载为1Ω,求总电流?

某电路中电源电动势E为36V,电源内阻r为2Ω,负载电阻R为10Ω,则电路中电流为()。A、18AB、3.6AC、3AD、4.5

根据电路的欧姆定律,当电源两端开路时,电流为0,电源端电压在数值上等于电源的电动势。

将两个电动势为6.2V,内阻为0.25Ω的蓄电池串联,向电阻为15Ω的灯泡,则灯泡所加电压为()。A、12VB、16VC、6.2VD、12.4V

内阻为0.4Ω的电池中流过1.5A电流时,其端电压为0.6V,则电源电动势为()。

实际应用中,我们用高内阻电压表测得某直流电源的开路电压为225V,用足够量程的电流表测得该直流电源的短路电流为50A,问这一直流电源的戴维南等效电路?

某集成电路封装内集成有4个与非门,它们输出全为高电平时,测得5V电源端的电流为8mA,输出全为0时,测得5v电源端的电流为16mA,该TTL与非门的功耗为()mW。A、30B、20C、15D、10

在电源电动势为2V,电阻为2Ω的电路中,其电流为()A。A、1B、2C、3D、4

在电流为lA,电阻为2Ω的电路中,其电源电动势为()V。A、1B、2C、3D、4

用电压表测得电源端电压为电源电动势,这说明()。A、外电路短路B、外电路断路C、电源内电阻为1欧

反接制动时,电枢电流很大这是因为()。A、电枢反电势大于电源电压B、电枢反电动势为零C、电枢反电势与电源电压同方向D、电枢及时电动势远小于电源电压

问答题一个继电器的线圈,电阻为48Ω,当电流为0.18A时才能动作,问线圈两端应施加多大的电压?

判断题测量某车蓄电池开路电压为12.4V时,其充电量为75%。A对B错

单选题测量某车蓄电池开路电压为12.4V时,其充电量为()A50%B75%C100%D25%

单选题电源短路是指()A电流为零B负载电阻为零C电动势为零D电动势等于端电压

判断题测量某车蓄电池电压为12.4V时,其充电量为25%。A对B错