双级触点式调节器高速触点闭合时，发电机励磁电流最大。 ( )此题为判断题(对，错)。
当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线端无火花，应调整()触点间隙，清除触点油污。(A)电容器(B)断电器(C)火花塞(D)调节器
检查（）时，需吹干净灰尘，修锉烧蚀的触点，调整触点的间隙，调整铁心与衔铁的间隙。A、调温器B、调节器C、蓄电池D、仪表
FT61型调节器有（）触点，且触点间隙（），不便于（）和（）。
下列不属于检查调节器工作内容的是（）。A、校对仪表B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙
检查叉车调节器时，要吹干净灰尘，（）。A、修锉烧蚀的触点，调整触点的间隙，调整铁心与衔铁的间隙B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙
如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。A、为零B、不变C、升高D、降低
当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时，发电机将（）。
点火系触点间隙过大现象（）。A、高速良好，低速不良B、高速不平稳C、高速时放炮D、高速时断火
如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。A、低速触点不能闭合B、高速触点不能闭合C、低速触点不能开启D、高速触点不能开启
机械式电压调节器电流表指针在高速时摆动，是低速触点接触不良，可检查触点是否烧蚀、脏污。
双极式电压调节器有两对触点，一对常闭触点称低速触点，另一对常开触点称为（）触点。A、低压B、高压C、高速D、低速
发电机触点式调节器（）触点烧结，可能造成调节器调整充电电流过高。A、低速B、中速C、高速D、超速
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；C、电容器损坏。
当发动机怠速运转时，双级电磁振动式发电机调节器的（）。A、高速触点闭合B、低速触点闭合C、点火开关闭合D、高速触点与低速触点均不闭合
电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时，将使调节器的（）。A、电压过高B、触点烧毁C、电压不稳D、电压过低
单选题当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线端无火花，应调整（ ）触点间隙，清除触点油污。A电容器B断电器C火花塞D调节器
判断题双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，其中一对常开触点为在发电机低速转动时工作，常闭触点在发电机高速转动时工作。A对B错
单选题当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的（）A低速触点闭合，高速触点打开B低速触点时开时闭，高速触点打开C低速触点打开，高速触点时开时时闭D低速触点打开，高速触点闭合
填空题FT61型调节器有（）触点，且触点间隙（），不便于（）和（）。
单选题检查叉车调节器时，要吹干净灰尘，（）。A修锉烧蚀的触点，调整触点的间隙，调整铁心与衔铁的间隙B修锉烧蚀的触点C调整触点的间隙D调整铁心与衔铁的间隙
单选题检查（）时，需吹干净灰尘，修锉烧蚀的触点，调整触点的间隙，调整铁心与衔铁的间隙。A调温器B调节器C蓄电池D仪表
单选题如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。A为零B不变C升高D降低
多选题点火系触点间隙过大现象（）。A高速良好，低速不良B高速不平稳C高速时放炮D高速时断火