节温器安装在()出水管或水泵进水管内。A、汽缸体B、汽缸盖C、散热器D、水套

节温器安装在()出水管或水泵进水管内。

  • A、汽缸体
  • B、汽缸盖
  • C、散热器
  • D、水套

相关考题:

节温器安装在( )出水管或水泵进水管内。A.汽缸体B.汽缸盖C.散热器D.水套

关闭除污器的进、出水阀门,使系统水绕过除污器,经()进入循环水泵。 A、进水管B、出水管C、旁路管D、进、出水管

汽车发动机冷却系的节温器一般安装在()。 A、水泵进水口B、水泵出水口C、汽缸盖进水管口D、汽缸盖出水管口

离心泵进水口真空表安装在负压进水的( )进水口处。A.进水管B.出水管C.水泵D.干管

在消防系统的室内给水管网上止回阀不应装在( )。A:消防水箱的进水管B:消防水泵接合器的引入管C:水泵出水管和升压给水方式的水泵旁通管D:生产设备可能产生的水压高于室内给水管网水压的配水支管

冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

蜡式节温器一般安装在()。A、气缸盖出水口B、散热器出水口C、机体出水口D、机体进水口

柴油机的放气接头一般设计安装在:()A、水泵B、水箱C、出水总管D、节温器盖顶部

冷却系:主要包括水箱,管路,(),机内循环水,进出水管,节温器,及冷却风扇等。A、空压机B、冷却水泵C、机油滤清器D、分电器

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。

水泵压力表岁有压力,但出水管不出水的原因是出水管阻力太大或叶轮进水口及流道阻塞。

止回阀能引导水流单向流动,故()需安装止回阀。A、室内进户管上B、水管、水塔进水管与出水管合为一条时的出水管上C、水泵出水管上,密闭的水加热器或用水设备进水管上D、从生活饮用水贮水池抽水的消防水泵出水管上

水泵进水管的直径应小于水泵出水管的直径。

装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A、风扇B、水泵C、节温器

冷却系节温器安装在()。A、水泵进水口B、水泵出水口C、气缸盖进水管口D、气缸盖出水管口

节温器安装在发动机汽缸盖出水管或水泵进水管内。

节温器安装在()出水管或者水泵进水管内。A、气缸体B、气缸盖C、散热器D、水套

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

在泵站中止回阀一般安装在()和出水阀门之间。A、水泵出口B、泵进口C、进水管线D、出水管线

多选题止回阀能引导水流单向流动,故()需安装止回阀。A室内进户管上B水管、水塔进水管与出水管合为一条时的出水管上C水泵出水管上,密闭的水加热器或用水设备进水管上D从生活饮用水贮水池抽水的消防水泵出水管上

单选题装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A风扇B水泵C节温器

单选题在泵站中止回阀一般安装在()和出水阀门之间。A水泵出口B泵进口C进水管线D出水管线

填空题节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。

单选题冷却液大循环路线是()A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵

单选题水冷却系的节温器一般安装在()。A水泵进水口B水泵出水口C汽缸盖进水管口D汽缸盖出水口与散热器连通的管内

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱