汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和( )A.主拉杆B.梯形臂C. 悬架
轮式汽车行驶系一般由( )组成。 A车架B车桥C车轮D悬架
汽车在坏路面行驶时，（）行驶,可改善汽车通过性。A.低速B.中速C.高速D.全速
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（ ）来保证的。(A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。
汽车在何种工况下最省油：（）A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
行驶系主要由（）等组成，其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架
汽车行驶系一般由（）组成。A、车架、车桥、车轮B、车桥、车轮、车架、悬架C、车架、悬架、车轮
履带式车辆行驶系的组成部分是（）.A、车架、行驶装置、驱动轮B、车架、行驶装置、悬架C、车架、驱动轮、悬架D、行驶装置、驱动轮、悬架
（）不属于汽车行驶系的组成部件。A、车架B、传动轴C、车桥D、悬架
汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。（）
汽车在不平路面上直线行驶时，能自动保持车辆直线行驶能力的是：（）A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统
汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。A、方向盘振抖B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、行驶噪音过大
在良好的干硬路面上，正在上坡的汽车的驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何不同？
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）
汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和（）。A、主拉杆B、梯形臂C、悬架
“车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（）A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系
汽车在坏路面上行驶，以（）行驶，可改善其通过性。A、低速B、中速C、高速
汽车在坏路面行驶时，（）行驶，可改善汽车通过性。A、低速B、中速C、高速D、全速
（）是指汽车以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带和各种障碍的能力。A、汽车行驶平顺性B、汽车行驶稳定性C、汽车行驶通过性
单选题为减少汽车在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动车桥又通过弹性前悬架和后悬架与（）连接。A车桥B车架C车轮D悬架
单选题汽车在何种工况下最省油：（）A低速行驶B中速行驶C高速行驶
多选题汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。A方向盘振抖B行驶跑偏C轮胎异常磨损D行驶噪音过大