敏电阻式水温表当水温低时()A、热敏电阻阻值变大B、执敏电阻阻值变小C、双金属片变形小D、双金属片变形大E、指示低温

敏电阻式水温表当水温低时()

  • A、热敏电阻阻值变大
  • B、执敏电阻阻值变小
  • C、双金属片变形小
  • D、双金属片变形大
  • E、指示低温

相关考题:

常用的水温表有()式和()式两类。

根据水温表配套传感器类型,可分为()。A、电子式和双金属式B、双金属式和热敏电阻式C、双金属式和电磁式D、电子式和电磁式

电磁式水温表由()和()组成。

水温表一般为()。A、绝缘式B、刻度式C、电热脉冲式

根据水温表配套的传感器()可分为双金属式和热敏电阻式等。A、功能B、结构C、类型D、原理

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

当闭合点火开关后,就有电流通过电热式水温表和传感器,说出其电路?

水温感知器()。A、水温高时电阻小B、水温高时电阻大C、水温低时电阻小D、冷时控制喷油量少

电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。

汽车上配有热敏电阻水温传感器的双金属电热式水温表,由于热量的惯性,故可不需要装置电源稳压器。

当汽车的点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外边;当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温的增高,指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动,则表明()。A、总火线有断路处B、感温塞故障C、水温表电路有断路处D、水温表状况良好

水温表有两种()A、热式水温表和热传感式水温表B、电热式水温表和电磁式水温表C、电阻式水温表和电磁式水温表D、电阻式水温表和热传感式水温表

接通点火开关后水温表指针不动,用起子将水温传感器接线柱与机体短接,若水温表指针立即从100℃向40℃转动,表明()。A、水温表状况良好B、水温表电路有断路处C、水温表加热线圈烧坏D、水温表电路有短路处

电热式水温表和电热式水温传感器不需要()。

()仪表配用可变电阻式传感器时,应在电路中串入仪表稳压器。A、电压表B、双金属片式水温表C、燃油表D、以上答案都不对

在组合式仪表中,当水温表的()显示段发光时表示水温过高。A、FB、EC、HD、C

当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。

判断题电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。A对B错

填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

单选题水温感知器()。A水温高时电阻小B水温高时电阻大C水温低时电阻小D冷时控制喷油量少

单选题若稳压器工作不良,则()A只是电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准B只是电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C只是电热式水温表和电热式燃油表示值不准D只是电磁式水温表和电磁式燃油表表示值不准

单选题双金属电热式水温表,是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温度上升时,热敏电阻值迅速地()A减小B增大C不变D缓慢地减小

判断题双金属电热式水温表,是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温上升时,热敏电阻值迅速地增大。A对B错

单选题闭合IGSW在双金属式水温表和双金属式水温传感电路中,水温表的指针动作为:甲认为,低温时指针不动,乙认为最低值指向低高值()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

填空题常用的水温表有()式和()式两类。

问答题当闭合点火开关后,就有电流通过电热式水温表和传感器,说出其电路?