I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目,铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处()A、15:00B、16:00C、17:00D、18:00

I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目,铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处()

  • A、15:00
  • B、16:00
  • C、17:00
  • D、18:00

相关考题:

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。为()。 A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.无

运输局调度处根据铁道部月度施工计划和批准的施工文电进行审核后,于施工前2日几点前将施工日计划反馈相关铁路局调度所()A、15:00B、16:00C、17:00D、18:00

施工单位申请施工计划的程序为:每月9日前将次月施工计划上报铁路局主管业务处审核汇总;施工前3日将施工计划报铁路局主管业务处审核后,于施工前2日9∶00前向调度所施工调度室提报施工计划。

由铁道部负责审批的施工计划由哪些()A、影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。

营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是()A、繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造B、繁忙干线和干线其它换梁施工C、干线封锁正线4小时及以上的施工D、影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

下列属于既有线I级施工的有些项目()A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。

下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()A、大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。B、繁忙干线和干线其他换梁施工。C、繁忙干线和干线大型换梁施工。D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级

繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A、繁忙干线和干线大型换梁施工B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D、干线封锁6小时及以上的信联闭改造

施工日计划申报规定正确的是哪几项()A、施工单位于施工前3日将施工日计划申请报铁路局主管业务处室(建设项目施工曰计划申请应先报项目管理机构预审,再报主管业务处室),主管业务处室审核(盖章)后,于施工前2日9:00前向调度所施工调度室提报施工日计划申请。B、Ⅰ级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目,铁路局调度所于施工前2日15:00前将施工日计划提报铁道部运输局调度处,运输局调度处根据铁道部月度施工计划和批准的施工文电进行审核后,于施工前2日18:00前将施工日计划反馈相关铁路局调度所。C、施工调度室于施工前1日12:00前(0:00-4:00执行的施工日计划于前1日8:00前)将施工日计划下达有关机务段、动车段、运转车长所属单位和车务段(直属站),传(交)主管业务处室、相关列车调度和计划调度台。主管业务处室负责通知施工单位、配合单位,车务段(直属站)负责通知相关车站。D、铁路局各业务处室对施工计划申请进行审查汇总,由主管处长批准后,于11日前向运输处提出月度施工计划申请表。月度施工计划经分管运输副局长批准后,以铁路局文件下发各站段和有关施工单位。

繁忙干线和干线大型换梁施工属于Ⅰ级施工。

普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工是几级施工()A、特级B、Ⅲ级C、Ⅱ级D、Ⅰ级

下列选项属于Ⅱ级施工的是()A、繁忙干线大型换梁施工B、干线大型换梁施工C、繁忙干线其他换梁施工D、干线其他换梁施工

铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整()天窗时,必须报总公司运输局批准。A、干线B、高速铁路C、繁忙干线D、影响跨局运输的干线E、影响跨局运输的繁忙干线

单选题营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是()A繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造B繁忙干线和干线其它换梁施工C干线封锁正线4小时及以上的施工D影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

单选题营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A繁忙干线和干线大型换梁施工B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D干线封锁6小时及以上的信联闭改造

单选题I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目,铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处()A15:00B16:00C17:00D18:00

多选题铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时(简称延伸段),跨局施工计划下列规定正确的有()A延伸段的施工计划由施工单位向本铁路局提报施工方案,本铁路局按规定程序审核。B施工方案审核后,由施工单位于每月9日前向调度管辖区段铁路局运输处提报经本铁路局主管业务处室审核(盖章)的次月施工计划申请(附带施工方案审核资料、施工安全协议),由调度管辖区段铁路局安排月度施工计划,部管施工项目由调度管辖区段铁路局按规定报部审批。C施工单位于施工前3日将施工计划报本铁路局主管业务处室,经主管业务处室审核(盖章)后,于施工前2日9:00前向调度管辖区段铁路局调度所施工调度室提报施工计划申请,由调度管辖区段铁路局调度所编制、下达施工日计划,发布施工调度命令。D施工调度室于施工前1日12:00前(0:00-4:00执行的施工日计划于前1日8:00前)将施工日计划下达有关机务段、动车段、运转车长所属单位和车务段(直属站),传(交)主管业务处室、相关列车调度和计划调度台。主管业务处室负责通知施工单位、配合单位,车务段(直属站)负责通知相关车站。

多选题下列选项属于Ⅰ级施工的是()A繁忙干线大型换梁施工B干线大型换梁施工C繁忙干线其他换梁施工D干线其他换梁施工

多选题下列属于既有线I级施工的有些项目()A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线和干线大型换梁施工。C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

判断题施工单位申请施工计划的程序为:每月9日前将次月施工计划上报铁路局主管业务处审核汇总;施工前3日将施工计划报铁路局主管业务处审核后,于施工前2日9∶00前向调度所施工调度室提报施工计划。A对B错

多选题关于施工计划,说法正确的有()A月度施工计划应按铁道部统一格式于每月9日前由局指挥部(项目部)将次月施工计划上报项目管理机构预审,再报铁路局主管业务处审查,经铁路局批准并公布后,纳入铁路局月度施工计划。B施工日计划应以月度施工计划为依据,于施工前3日由局指挥部(项目部)以请求电报的形式先报项目管理机构预审,再报铁路局主管业务处审核后,于施工前2日9∶00前报铁路局调度所施工调度室。C施工日计划施工前3日,项目部必须以书面形式报公司并局指挥部调度。Ⅰ、Ⅱ级施工,公司(局指挥部)必须提前3日向局调度上报。D未纳入铁路局月度施工计划的项目,原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,项目部(局指挥部)必须提前5天向铁路局主管业务处和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划批准后方可安排施工。E营业线设备安全限界内进行吊装、架设、拆除、开挖路基等施工,不需要向铁路局提报施工计划。

判断题繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。A对B错

单选题运输局调度处根据铁道部月度施工计划和批准的施工文电进行审核后,于施工前2日几点前将施工日计划反馈相关铁路局调度所()A15:00B16:00C17:00D18:00

多选题由铁道部负责审批的施工计划由哪些()A影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。