列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。

列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。


相关考题:

在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

列车因故在区间被迫停车后,司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的()及原因。

防止车辆遗留在区间措施中,列车在区间停车后应保持()状态,开车前缓解列车制动时注意充风时间。A、制动B、缓解C、充风

列车在区间被迫停车后,司机如何处理?

在区间停车再开时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

区间停车后应保持制动状态,列车启动前缓解列车制动,并注意()时间。

列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理?

列车在区间被迫停车可能防碍邻线后,司机如何处理?

列车在区间被迫停车后司机如何联控?

列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A、副班司机(学习司机)B、司机C、学员D、添乘人员

列车在区间被迫停车(包括发生事故等)后,司机应使列车处于制动保压状态。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。

列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电()分钟,必须使列车就地制动时,由司机通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。A、10B、20C、30

列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。

判断题列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。A对B错

单选题防止车辆遗留在区间措施中,列车在区间停车后应保持()状态,开车前缓解列车制动时注意充风时间。A制动B缓解C充风

判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。A对B错

问答题列车在区间被迫停车后司机如何联控?

判断题货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。A对B错

填空题列车因故在区间被迫停车后,司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的()及原因。

单选题列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A副班司机(学习司机)B司机C学员D添乘人员

判断题列车在区间被迫停车(包括发生事故等)后,司机应使列车处于制动保压状态。A对B错

填空题列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

填空题区间停车后应保持制动状态,列车启动前缓解列车制动,并注意()时间。

问答题列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理?

问答题列车在区间被迫停车后,司机如何处理?