使用敞车装载钢板,长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。A、7m~8mB、8m~9mC、7m~9mD、7m~10m

使用敞车装载钢板,长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。

  • A、7m~8m
  • B、8m~9m
  • C、7m~9m
  • D、7m~10m

相关考题:

使用敞车装运时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得大于200mm。() 此题为判断题(对,错)。

木材使用敞车装载时,( )木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A.两端B.两侧C.上部D.中部

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

木材使用敞车装载时,应做到大小头颠倒,紧密排摆,( ),压缝挤紧。A.梯形码放B.均衡装载C.紧靠中部D.紧靠支柱

C62A型敞车靠车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度()时,全车装载重量不得超过55t。

钢板可使用()装载。A、毒品车B、棚车C、敞车D、平车

使用敞车装载钢板,钢板宽度不小于1.3m时,可单排顺装。长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。A、7~9mB、6~9mC、7~10mD、8~10m

钢板可使用()装载。A、敞车B、平板车C、敞车或平板车D、凹底平车

木材使用敞车装载时,应做到大小头颠倒,紧密排摆,(),压缝挤紧。A、梯形码放B、均衡装载C、紧靠中部D、紧靠支柱

使用敞车装载钢板、钢板宽度超过()时,应沿中梁单排顺装,每垛使用夹具整体加固。A、100㎜B、1250㎜C、1300㎜D、1500㎜

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

装载木材时,紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,()允许超出支柱。A、两端B、两侧C、中部D、顶部

敞车装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物(),两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。A、码放整齐B、两侧排列C、倾向中间D、紧靠两端

使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字

木材使用敞车装载时,应大小头颠倒,();两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A、紧密装载B、紧密排摆C、紧靠支柱D、压缝挤紧

木材使用敞车装载时,()木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A、两端B、两侧C、上部D、中部

单选题木材使用敞车装载时,()木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A两端B两侧C上部D中部

单选题木材使用敞车装载时,应做到大小头颠倒,紧密排摆,(),压缝挤紧。A梯形码放B均衡装载C紧靠中部D紧靠支柱

填空题C62A型敞车靠车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度()时,全车装载重量不得超过55t。

单选题装载木材时,紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,()允许超出支柱。A两端B两侧C中部D顶部

多选题木材使用敞车装载时,应大小头颠倒,();两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。A紧密装载B紧密排摆C紧靠支柱D压缝挤紧

单选题钢板可使用()装载。A敞车B平板车C敞车或平板车D凹底平车

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

多选题钢板可使用()装载。A毒品车B棚车C敞车D平车

填空题敞车局部承载,靠车辆两端墙向中部连续装载,每端装载长度超过3.8m,装载宽度不小于2.5m,且在车辆中部装载货物时,全车装载重量不得超过57t。车辆中部所装载货物重量的要求是()。

单选题使用敞车装载钢板,钢板宽度不小于1.3m时,可单排顺装。长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。A7~9mB6~9mC7~10mD8~10m

单选题使用敞车装载钢板,钢板宽度小于()时,应双排顺装。A1.3mB1.5mC1.8mD2.0m