电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。

电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。


相关考题:

《事规》规定:电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车、动车组带电进入停电区为一般D类事故。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车,动车组带电进入停电区为一般()类事故。 A.AB.BC.CD.D

电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。:( )此题为判断题(对,错)。

电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。( )此题为判断题(对,错)。

下列哪些为一般D类事故?()A、电力机车、动车组带电进入停电区B、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C、电力机车、动车组错误进入无接触网线路D、错办或未及时办理信号致使列车停车

有()情形之一的,为一般D类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、电力机车、动车组错误进入无接触网线路C、向占用区间发出列车D、未办或错办闭塞发出列车

电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。

电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

电力机车、动车组带电进入(),为一般C类事故。

电力机车带电进入停电区,构成()事故。

有()情形之一的,为一般C类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C、电力机车、动车组错误进入无接触网线路D、错办或未及时办理信号致使列车停车

《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,有这些()情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A、电力机车带电进入停电区B、机车中破1台C、动车组带电进入停电区D、货运列车分离

电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

电力机车、动车组带电进入停电区属于()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

填空题电力机车、动车组带电进入(),为一般C类事故。

判断题电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。A对B错

判断题电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。A对B错

单选题有()情形之一的,为一般D类事故事故A电力机车、动车组带电进入停电区B电力机车、动车组错误进入无接触网线路C向占用区间发出列车D未办或错办闭塞发出列车

单选题电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

多选题下列哪些为一般D类事故?()A电力机车、动车组带电进入停电区B漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C电力机车、动车组错误进入无接触网线路D错办或未及时办理信号致使列车停车

填空题电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

判断题电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。A对B错

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,有这些()情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A电力机车带电进入停电区B机车中破1台C动车组带电进入停电区D货运列车分离

单选题电力机车、动车组带电进入停电区属于()事故。A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题有()情形之一的,为一般C类事故事故A电力机车、动车组带电进入停电区B漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C电力机车、动车组错误进入无接触网线路D错办或未及时办理信号致使列车停车