列车尾部软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间距离不大于（）mm。A、300B、200C、100D、50
列车尾部软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间距离不大于（）mm。
- A、300
- B、200
- C、100
- D、50
相关考题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。A、220B、200C、120D、100
左侧尾部检车员确认最后一辆车缓解作用良好后，缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门，然后关闭无线风压监测仪，摘下无线风压监测仪，吊起制动软管（使用直径（）mm镀锌铁丝，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于200mm。A、1.6～2.0B、1.5～2.0C、1.8～2.0
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。A220B200C120D100
单选题左侧尾部检车员确认最后一辆车缓解作用良好后，缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门，然后关闭无线风压监测仪，摘下无线风压监测仪，吊起制动软管（使用直径（）mm镀锌铁丝，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于200mm。A1.6～2.0B1.5～2.0C1.8～2.0
单选题制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时，均不得损伤软管的内、外胶层，软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm，软管卡两耳间的距离应为（）A3-5mmB5-10mmC10-12mmD12-15mm
单选题简略试验完毕后，左侧尾部现场检车员缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门，然后关闭无线风压监测仪，摘下无线风压监测仪，吊起制动软管，使用直径1.6～2.0mm镀锌铁丝，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）。A100mmB110mmC120mm