发生故障后，工区应及时填写（）（电安表1），并长期保存。A、《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》B、《电务行车设备故障记录登记簿》C、《会议记录》D、《干部现场检查情况记录簿》

发生故障后，工区应及时填写（）（电安表1），并长期保存。

  • A、《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》
  • B、《电务行车设备故障记录登记簿》
  • C、《会议记录》
  • D、《干部现场检查情况记录簿》

相关考题：

发现重伤钢轨应填写“重伤钢轨通知单”,并及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
填写后的《航空器客舱安保检查单》（纸质）应至少保存六个月，异常情况的应长期保存。
查看答案
单独巡视人员应经（）批准并公布。A、公司领导B、工区领导C、工区D、安质部门
查看答案
FRACAS中要求的纠正措施是（）A、产品发生故障后更换故障件，使其迅速恢复功能B、分析故障原因，对相关的设计、工艺、程序等提出合理的更改，并验证其有效性，进行故障归零C、更换可疑故障件后，重新测试系统，确认原有故障消除D、及时填写故障报告表
查看答案
安全监控设备必须定期调校、测试，每月至少（）。安全监控设备发生故障时，必须及时处理，在故障处理期间必须采用（）等安全措施，并填写故障记录。A、1次B、2次C、人工监测
查看答案
操作票必须在操作完毕后及时填写，并保存好。
查看答案
投诉处理完毕后，应填写（），并及时将结案文档进行整理。A、《事故经过登记表》B、《客户咨询登记表》C、《客户投诉登记表》D、《客户投诉统计表》
查看答案
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
查看答案
各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
查看答案
电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。A、司机报单B、行车事件单C、学员报单D、司机日志
查看答案
工区接到故障申告后，要在（）内向车间调度进行汇报，并及时赶赴故障现场进行处理，不得拖延、隐瞒故障。A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟
查看答案
各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
查看答案
钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。
查看答案
严重故障当事班组应填写故障报告，由主管领导填写意见，于故障发生后（）内报上级主管部门。
查看答案
故障处理完毕后，工区要在（）将故障抢修的具体情况、初步原因分析报段安调室。
查看答案
当设备发生故障时及时上报，通知工程人员和消防维修人员进行维修，并填写（）A、《来电来访记录本》B、《消防主机故障记录表》C、《设备故障维修记录表》D、《故障维修跟进记录表》
查看答案
信号设备故障时，车站登记故障状态后，信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认，准确填写（）。一时不能修复的故障，应登记停用。
查看答案
车间、工区信号事故、故障原始记录资料应保存（）。A、3个月B、6个月C、1年D、2年
查看答案
发生故障后，风电场应及时向调度部门报告故障及相关保护动作情况，及时（）相关资料，积极配合调查。A、收集；B、整理；C、更改；D、保存。
查看答案
填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
查看答案
单选题投诉处理完毕后，应填写（），并及时将结案文档进行整理。A《事故经过登记表》B《客户咨询登记表》C《客户投诉登记表》D《客户投诉统计表》
查看答案
填空题设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
查看答案
填空题信号设备故障时，车站登记故障状态后，信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认，准确填写（）。一时不能修复的故障，应登记停用。
查看答案
填空题故障处理完毕后，工区要在（）将故障抢修的具体情况、初步原因分析报段安调室。
查看答案
单选题发生故障后，工区应及时填写（）（电安表1），并长期保存。A《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》B《电务行车设备故障记录登记簿》C《会议记录》D《干部现场检查情况记录簿》
查看答案
单选题电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。A司机报单B行车事件单C学员报单D司机日志
查看答案
单选题当设备发生故障时及时上报，通知工程人员和消防维修人员进行维修，并填写（）A《来电来访记录本》B《消防主机故障记录表》C《设备故障维修记录表》D《故障维修跟进记录表》
查看答案
热门标签