发生故障后,工区应及时填写()(电安表1),并长期保存。A、《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》B、《电务行车设备故障记录登记簿》C、《会议记录》D、《干部现场检查情况记录簿》

发生故障后,工区应及时填写()(电安表1),并长期保存。

  • A、《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》
  • B、《电务行车设备故障记录登记簿》
  • C、《会议记录》
  • D、《干部现场检查情况记录簿》

相关考题:

发现重伤钢轨应填写“重伤钢轨通知单”,并及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。() 此题为判断题(对,错)。

填写后的《航空器客舱安保检查单》(纸质)应至少保存六个月,异常情况的应长期保存。

单独巡视人员应经()批准并公布。A、公司领导B、工区领导C、工区D、安质部门

FRACAS中要求的纠正措施是()A、产品发生故障后更换故障件,使其迅速恢复功能B、分析故障原因,对相关的设计、工艺、程序等提出合理的更改,并验证其有效性,进行故障归零C、更换可疑故障件后,重新测试系统,确认原有故障消除D、及时填写故障报告表

安全监控设备必须定期调校、测试,每月至少()。安全监控设备发生故障时,必须及时处理,在故障处理期间必须采用()等安全措施,并填写故障记录。A、1次B、2次C、人工监测

操作票必须在操作完毕后及时填写,并保存好。

投诉处理完毕后,应填写(),并及时将结案文档进行整理。A、《事故经过登记表》B、《客户咨询登记表》C、《客户投诉登记表》D、《客户投诉统计表》

设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入()模式后,应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》,并上报机务、电务处。

电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况,在退勤时应及时如实填写()。A、司机报单B、行车事件单C、学员报单D、司机日志

工区接到故障申告后,要在()内向车间调度进行汇报,并及时赶赴故障现场进行处理,不得拖延、隐瞒故障。A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟

各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后,应及时填写《()》,并上报机务、电务处。

钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。

严重故障当事班组应填写故障报告,由主管领导填写意见,于故障发生后()内报上级主管部门。

故障处理完毕后,工区要在()将故障抢修的具体情况、初步原因分析报段安调室。

当设备发生故障时及时上报,通知工程人员和消防维修人员进行维修,并填写()A、《来电来访记录本》B、《消防主机故障记录表》C、《设备故障维修记录表》D、《故障维修跟进记录表》

信号设备故障时,车站登记故障状态后,信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认,准确填写()。一时不能修复的故障,应登记停用。

车间、工区信号事故、故障原始记录资料应保存()。A、3个月B、6个月C、1年D、2年

发生故障后,风电场应及时向调度部门报告故障及相关保护动作情况,及时()相关资料,积极配合调查。A、收集;B、整理;C、更改;D、保存。

填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入()模式后,应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》,并上报机务、电务处。

单选题投诉处理完毕后,应填写(),并及时将结案文档进行整理。A《事故经过登记表》B《客户咨询登记表》C《客户投诉登记表》D《客户投诉统计表》

填空题设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

填空题信号设备故障时,车站登记故障状态后,信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认,准确填写()。一时不能修复的故障,应登记停用。

填空题故障处理完毕后,工区要在()将故障抢修的具体情况、初步原因分析报段安调室。

单选题发生故障后,工区应及时填写()(电安表1),并长期保存。A《劳动安全事故通报、月度警示教育、安全工管措施等落实记录簿》B《电务行车设备故障记录登记簿》C《会议记录》D《干部现场检查情况记录簿》

单选题电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况,在退勤时应及时如实填写()。A司机报单B行车事件单C学员报单D司机日志

单选题当设备发生故障时及时上报,通知工程人员和消防维修人员进行维修,并填写()A《来电来访记录本》B《消防主机故障记录表》C《设备故障维修记录表》D《故障维修跟进记录表》