正线、到发线浮离道钉不超过()%,其它站线不超过()%。
高铁技规规定正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。() 此题为判断题(对，错)。
线路计划维修验收标准中正线及到发线空吊板不超过（），站线及专用线空吊板不超过（）。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、（）。技规30A、临管线B、地方铁路线C、特别用途线D、到发线
《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A、到发线B、正线C、调车线D、货物线
岔枕间距误差正线及到发线误差不超过（）毫米，站线及专用线误差不超过（）毫米。
《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在（）接车方向末端设置安全线。A、到发线B、正线C、调车线D、牵出线
经过维修的轨道，要求目视平顺，正线及到发线不超过（）。
线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。
线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米。
线路计划维修中，站线及专用线浮离2毫米以上的道钉不超过（），正线及到发线不超过（）。
滑床板平直，不密贴每侧正线及到发线不超过（），站线及专用线不超过（）。
铁路线路分为正线、（）及特别用作线。A、站线、段管线、岔线B、到发线、安全线、牵出线C、站线、调车线、岔线D、到发线、段管线、牵出线E、技规
《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
线路计划维修验收标准中正线及到发线水平误差不超过（）毫米，站线及专用线水平误差不超过（）毫米。
填空题滑床板平直，不密贴每侧正线及到发线不超过（），站线及专用线不超过（）。
填空题岔枕间距误差正线及到发线误差不超过（）毫米，站线及专用线误差不超过（）毫米。
判断题按技规水平正线及到发线不超过4000米。A对B错
填空题线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。
填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线水平误差不超过（）毫米，站线及专用线水平误差不超过（）毫米。
填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线空吊板不超过（），站线及专用线空吊板不超过（）。
多选题《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A到发线B正线C调车线D货物线
填空题线路计划维修中，正线及到发线水平不超过（）。
单选题铁路线路分为正线、（）及特别用作线。A站线、段管线、岔线B到发线、安全线、牵出线C站线、调车线、岔线D到发线、段管线、牵出线E技规