《运规》规定:旅客列车、行邮(包)专列牵引定数的波动尾数按规定牵引辆数不上浮,货物列车的波动尾数应限定在()吨以内。
列车按运输性质可分为:()。 A、旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车B、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车、救援列车C、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车、救援列车D、旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车
一切电话中断时，禁止发出（ ）。A.特快旅客列车B.行邮专列C.军用列车D.列车无线调度通信设备故障的列车
车机联控用语中,普通旅客列车、行包列车分别称为:()。 A、“客车××次、行包专列××次”B、“客车××次、行××次”C、“客××次、行包××次”D、“客××次、行××次”
一切电话中断时,禁止发出()。 A、特快旅客列车B、行邮专列C、军用列车D、列车无线调度设备故障的列车
装发行邮专列时要将路单封装入6号普通邮袋并拴挂（）袋牌，在邮件装发完毕后，放置车门处。
行邮是以专列为主要工具，利用汽车邮路盘驳集散邮件来提高邮件的传递速度与效益。A对B错
行邮专列修改正确的路单信息必须在火车时刻表规定的发车时间之后，和火车实际发出时间（）之内的规定时间段内成功发送出去。
装发行邮专列时要将（）封装入6号普通邮袋并拴挂挂号信函袋牌，在邮件装发完毕后，放置车门处。
船舶火灾事故报告主要内容有（） ①船舶概况 ②火灾事故经过 ③事故的原因与分析 ④损失情况 ⑤事故的责任与分析 ⑥结尾A、①②③④⑤⑥B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥
行邮是以专列为主要工具，利用汽车邮路盘驳集散邮件来提高邮件的传递速度与效益。
L401次是（）列车。A、快速行邮B、旅游C、临客D、市郊
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第一条规定，铁路局列车调度员负责盯控（）正晚点情况。A、旅客列车B、行包专列C、货运列车D、行邮列车
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定，遇（）迂回运行时，要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。A、旅客列车B、行包专列C、货运列车D、行邮列车
单选题L401次是（）列车。A快速行邮B旅游C临客D市郊
填空题装发行邮专列时要将路单封装入6号普通邮袋并拴挂（）袋牌，在邮件装发完毕后，放置车门处。
判断题行邮是以专列为主要工具，利用汽车邮路盘驳集散邮件来提高邮件的传递速度与效益。A对B错
单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定，铁路局客运调度员要主动掌握（）正晚点情况。A旅客列车B行包专列C货运列车D行邮列车
单选题船舶火灾事故报告主要内容有（） ①船舶概况 ②火灾事故经过 ③事故的原因与分析 ④损失情况 ⑤事故的责任与分析 ⑥结尾A①②③④⑤⑥B①②④⑤⑥C②③④⑤⑥
填空题装发行邮专列时要将（）封装入6号普通邮袋并拴挂挂号信函袋牌，在邮件装发完毕后，放置车门处。
问答题“6.5”X183次行邮专列火灾事故发生的原因？
填空题行邮专列修改正确的路单信息必须在火车时刻表规定的发车时间之后，和火车实际发出时间（）之内的规定时间段内成功发送出去。
单选题《行车日志》中客运列车（包括以旅客列车及军用列车车次开行的整列客车、代客货车列车、行邮专列等）以及回送客车底、客车单机应使用（）、货物列车应使用蓝笔按时间顺序由上而下填记。A黑笔B红笔C蓝笔D铅笔