东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。 A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
无导框定位在结构形式上通常采用的有（）定位两种形式。A、圆弹簧式B、板弹簧式C、八字橡胶堆式D、轴箱拉杆式E、导框与导槽式
东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式
209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。A、导框式B、无导框式C、其它
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀
（）铁路货车须进行人工轴温检查。A、滑动轴承B、有轴箱滚动轴承C、无轴箱滚动轴承D、轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承
属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A、轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B、轴承挡键无丢失C、侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D、滑动轴承轴箱配件齐全
SS3电力机车轴箱定位方式为（）。A、有导框式B、无导框式C、拉杆式D、其他方式
转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架
转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A、拉杆式B、八字橡胶堆式C、有导框式D、圆弹簧式E、无导框式
SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。A、有导框B、无导框C、拉杆D、框架
单选题SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。A有导框B无导框C拉杆D框架
单选题轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A固定式B导框式C导柱式D油导筒式
单选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A铸钢构架和焊接构架B有导框式构架和无导框式构架C封闭式和开口式构架D两轴转向架构架和三轴转向架构架
多选题无导框定位在结构形式上通常采用的有（）定位两种形式。A圆弹簧式B板弹簧式C八字橡胶堆式D轴箱拉杆式E导框与导槽式
多选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A拉杆式B八字橡胶堆式C有导框式D圆弹簧式E无导框式
单选题209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。A导框式B无导框式C其它
单选题SS3电力机车轴箱定位方式为（）。A有导框式B无导框式C拉杆式D其他方式