下列叙述中不属于防止线路爬行的措施的是()。 A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C.安装轨距杆或轨撑D.在线路上进行涂油
下列措施中,()不能防止线路爬行。 A、增加轨撑B、拧紧螺栓C、夯实道床D、安装防爬设备
道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm,应有计划地进行修理或更换。() 此题为判断题(对，错)。
不属于防止线路爬行的措施。A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C.安装轨距杆或轨撑D.在线路上进行涂油
检规中规定防爬轨不得低于称量轨，其目的是为了避免车辆对（）的冲击。
轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A、道床、道砟、道岔B、道床、轨枕、道岔C、路基、轨枕、三轨D、路基、轨枕、道岔
轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A、钢轨B、尖轨C、基本轨D、护轨
轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。
穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm，且不得有轨距杆、防爬器。
设置防爬器与防爬撑的作用是（）。A、阻止轨道爬行B、防止列车脱轨C、防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂
线路上为什么安装防爬器？以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
调整轨缝，整修、更换和补充防爬设备，整治线路爬行，锁定线路，道岔。属于（）的作业范围。
铁路有碴轨道一般由钢轨、轨枕、道床、（）等部件组成。A、联结零件和道岔B、道岔和防爬设备C、联结零件和防爬设备D、联结零件、道岔和防爬设备
（）不能防止线路爬行。A、增加轨撑B、拧紧螺栓C、夯实道床D、安装防爬设备
（）不属于防止线路爬行的措施。A、加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B、采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C、安装轨距杆或轨撑D、在线路上进行涂油
设置辙跟轨撑、防爬轨撑的目的是防止辙跟后移和（）。
问答题线路上为什么安装防爬器？以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
问答题线路上为什么要安装防爬器？又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
单选题铁路有碴轨道一般由钢轨、轨枕、道床、（）等部件组成。A联结零件和道岔B道岔和防爬设备C联结零件和防爬设备D联结零件、道岔和防爬设备
单选题关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。A道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔B导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰）顺坡C垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）的过渡垫板均匀顺坡D在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
判断题穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm，且不得有轨距杆、防爬器。A对B错
单选题轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A钢轨B尖轨C基本轨D护轨
判断题防止轨道爬行的设备有防爬器和防爬撑。A对B错
单选题轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A道床、道砟、道岔B道床、轨枕、道岔C路基、轨枕、三轨D路基、轨枕、道岔
填空题调整轨缝，整修、更换和补充防爬设备，整治线路爬行，锁定线路，道岔。属于（）的作业范围。
问答题述线路上安装防爬设备、曲线地段加装轨距杆或轨撑的实际作用？