检规中规定防爬轨不得低于称量轨,其目的是为了避免车辆对()的冲击。

检规中规定防爬轨不得低于称量轨,其目的是为了避免车辆对()的冲击。


相关考题:

无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温。()

爬轨一般发生在车辆低速情况;跳轨一般发生在车辆高速情况。() 此题为判断题(对,错)。

为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。 A.1~2mmB.0.5~1.5mmC.1~1.5mmD.0.5~1mm

接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。 A.导电轨B.钢吕复合轨C.防爬器D.铝合金

桥上护轨有爬行严重时,允许安装防爬器。() 此题为判断题(对,错)。

检定规程规定与称量轨相接的两端必须有()以上的防爬轨。

防止胀轨跑道,应加强线路的防爬锁定,防止产生()。

目前比较理想的防爬轨的长度为4.5米。

防爬轨与称量轨的间距为()。A、5-15mm;B、3-10mm;C、10-20mm

在轨道跳线和引入线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底处,距轨底应为()mm及以上。A、10B、20C、30D、40

换铺无缝线路时,防胀轨跑道以下说法正确的是:()A、在线路作业中发现有胀轨预兆时,应立即停止作业。B、根据实际锁顶轨温,按有关规定要求安排作业。C、对短轨地段要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭连三以上瞎缝。

接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。A、导电轨B、钢吕复合轨C、防爬器D、铝合金

为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。A、1~2mmB、0.5~1.5mmC、1~1.5mmD、0.5~1mm

穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm,且不得有轨距杆、防爬器。

跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物,穿越钢轨处,距轨底不得小于30mm。

护轨爬行严重时,允许安装防爬器。

防爬轨应高于称量轨,高差牙小于()。A、0.5mm;B、2mm;C、1mm。

在道岔中,防爬轨撑用于哪个部位?

设置辙跟轨撑、防爬轨撑的目的是防止辙跟后移和()。

铁路车辆过轨前,由路局按规定进行过轨技术检查,不符合国家铁路相关技术标准和安全规定的,不得办理过轨手续,不符合总公司铁路车辆运用技术条件的车辆禁止过轨上线运行。

多选题换铺无缝线路时,防胀轨跑道以下说法正确的是:()A在线路作业中发现有胀轨预兆时,应立即停止作业。B根据实际锁顶轨温,按有关规定要求安排作业。C对短轨地段要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭连三以上瞎缝。

判断题铁路车辆过轨前,由路局按规定进行过轨技术检查,不符合国家铁路相关技术标准和安全规定的,不得办理过轨手续,不符合总公司铁路车辆运用技术条件的车辆禁止过轨上线运行。A对B错

判断题跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物,穿越钢轨处,距轨底不得小于30mm。A对B错

判断题穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm,且不得有轨距杆、防爬器。A对B错

判断题护轨爬行严重时,允许安装防爬器。A对B错

单选题接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。A导电轨B钢吕复合轨C防爬器D铝合金

单选题在轨道跳线和引入线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底处,距轨底应为()mm及以上。A10B20C30D40